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- 2013年06月25日
来源：齐鲁晚报
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□石平
6月1日起,市中区光明路等10条主要干道设为禁停路段,在禁停路段范围内所有车辆不得占用道路停车。经过一段时间以宣传、教育为主的治理,6月19日,交警部门开始正式对违规停车的车辆开具罚单。(《齐鲁晚报》6月20日报道)
依笔者最近的观察,道路乱停车状况已经有所好转。很显然,从设计规范停车位、宣传规范停车,再到对违规车辆停车开具罚单,规范停车正在走上正轨。汽车时代的到来所引起的规范停车是必然要出现的,国内兄弟城市早都着手解决这个问题,有些已经解决的较好了,枣庄才算是刚刚开始。
首先说说车辆保有量和停车位数量设置的科学化。别的地方不说,市中区目前有多少机动车保有量,经常行驶在道路上随时停车的大约有多少车辆,包括节假日集中开车上街购物的车辆数,从6月1日起新规划定的10条禁停道路设置了多少停车位。笔者没有统计过,有关部门能不能心中有数,说出来一个配置比例。如果这个问题解决妥当,对停车的基础设施绝对是一个硬件保障,因为很多驾驶员都抱怨,尤其是节假日按规定停车找不着地方。当然这不能作为不规范停车的托词和理由。
有句话叫“莫买车,停车难。大小车,停满院。放不下,停路边”很能说明停车难的无奈。在这一点上有一些深层次的问题需要解决,比如可以对热点停车位通过交通电台及时广播停车位的空位状况,让可能前往热点停车位的车主心中有数并作出选择；另外对于热点停车位借鉴兄弟城市的成熟做法,可按停车时间长短收取不等费用,避免有些车辆长时间占用有限的停车位,把公共临时停车位当成自己免费长期占用的停车位置。
另一点就是对驾驶员文明素质的要求了。再多的停车位若驾驶员不规范文明停车也照样形同虚设。停车,不仅体现着市民个人的文明程度,也关系着城市交通体系的正常运转。乱停车方便自己堵了别人,很不道德,也没素质。虽然停车很难,但是文明停车还是很必要的也是必须的,因为每一位市民都是城市交通的参与者、受益者。大家在享受城市交通便捷的时候,也要想着维护这一种便捷。细节一小步,文明一大步。
总而言之,净化和改善交通环境,需要有关各方积极发挥作用,相关部门要尽力解决停车场供不应求与车辆不断增多的矛盾；公安交管和物价部门应做好提醒和警示工作,对于机动车乱停乱放、停车乱收费等行为加大处罚力度；同时,各社区、单位也应加大宣传力度,帮助广大市民增强公德意识和配合意识,驾驶员养成文明停车的良好习惯,在汽车时代营造驾车文明。
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