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| 电召施行俩月,问题遇到不少 |
| 不少司机和乘客频频爽约,闪了出租车电召系统的“腰” | |
- 2013年08月16日
来源：齐鲁晚报
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 | 正在使用电召手机的出租车司机。 本报见习记者 邵芳 摄 |  | |  | |  | |  | |
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自5月24日滨州市施行出租车电召服务以来,受到了众多乘客与司机的好评。电召服务不仅给市民带来方便,也让更多的出租车师傅跑起活来更踏实了。然而,不少司机和乘客频频爽约,使得许多市民对电召系统失去信心,也打消了部分出租车司机的积极性。
本报记者 李运恒 见习记者 邵芳 王领娣 通讯员 马宝奎
市民: 有了电召打车更方便了
市民: 电召系统偶尔打不通
面对种种打车难的问题,出租车电召系统的使用给市民带来了不少方便。
市民梁先生告诉记者,每次出门,如果没有出租车或者喝了酒不能自己开车,就会想到打电召电话7091234叫车。“一共打了七八次,出租车来得速度也很快,从打电话到坐上出租车也就5分钟左右,总体感觉出租车电召系统效果很好。”
“以前在郊区等车最少也要半个小时,自从知道电召电话,在滨州郊区打车就不是问题了,一般打电话之后5分钟以内车就能到,这真是给我解了燃眉之急啊。”一位经常从烟台来滨州出差的李女士非常满意地说。
一些市民也反映了电召系统实施以来的一些问题,如电召系统在上下班高峰期偶尔存在电话打不通的现象。“有一天下午5点多,我们想叫一辆出租车搬家,打了两遍电召电话,都没有司机肯接活,可能是下班高峰期出租车活多吧。”市民杨女士说。
市民反映的另一个问题就是,有时打了电召系统叫了车,但等待时间过长,有时甚至不来车。一位曾经爽约的王先生对此解释:“有一次在郊区等车,等了有10多分钟吧,正好有一辆空车经过,我也不确定约好的车还来不来,也就没再等下去。”
出租车司机: 有了电召心里觉得踏实
出租车司机: 爽约和等待最让人头疼
使用电召系统的乘客觉得方便了,已经使用电召系统的司机师傅也觉得很好用。
据已安装电召系统的京华出租车公司田师傅介绍,安装两个多月以来,一共接了100多个电召电话,每天都会有两三个电话。“以前的时候拉到郊区的乘客很犹豫,因为害怕回来的时候是空车,这样的生意就很不划算了,但是现在跑郊区心里很踏实,说不定什么时候就会有人用电召系统叫车。”田师傅说,前几天去滨北街道办事处送一位客人,客人刚下车,就收到电召平台的呼叫电话,说在这两公里有一位要乘车的客人,回市里区的路上能够有客人,心里可高兴了。
让出租车司机最头疼的莫过于一些爽约的乘客。“我经常会遇到这种情况。酒店客房的顾客打电召系统叫出租车,但是等我们赶到的时候,人已经坐别的车走了。”出租车司机丁师傅无奈地说。“电召系统刚开始实行的时候,我们积极配合,只要有机会就会接单,后来发现市区的活基本没法接,市区出租车众多,有的乘客打了电话,但随后就坐其他经过的出租车走了。”司机张师傅说。
也有司机反映,有的乘客总是提前叫车,让其等待的时间过长,这让他们很无奈。“有一位老人来电,说要去医院给老伴送饭,结果我到了,老人饭还没做好。”出租车司机王师傅说出了自己的无奈。
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