11月12日,一支由北京汽车BJ40组成的车队,从拉萨出发,向西北班戈方向挺进大北线,拉开了“BJ40探秘大北线”的序幕。北京汽车相关负责人介绍,BJ40将通过隆冬挺进大北线的实际行动,证明自己的越野实力、军工品质,回报广大消费者的等待和期许,吹响上市号角。据悉,“探秘大北线”车队由少数专业越野媒体人组成,分A、B两组,分别从拉萨向西北班戈方向、西南珠峰方向挺进。
“大北线”是青藏高原上一条极具探险魅力的路线,更是无数越野迷们心中的“朝圣之地”。自10月中,大北线因恶劣天气封山、封路,已经不能贯通,“BJ40探秘大北线”将挑战目前能够到达的地方。虽然冬季走大北线难度大、危险多,但北京汽车依然坚持BJ40穿行大北线,希望用这种虔诚的行为告诉消费者,BJ40是值得等待、值得深爱的硬派越野车。当然,北京汽车对BJ40走大北线非常有信心,一是因为北京汽车的越野车在90年代已经积累了行走大北线的丰富经验。更重要的是,经过6年的精打细造,北京汽车对BJ40的越野性能和品质有足够信心。
第一位驾车跑遍中国的普通汽车消费者吴苏宁,早在1996年就驾驶北京吉普BJ2020S单人单车登上珠峰大本营,创造了“孤身驾国产车登高之最”等三项吉尼斯世界纪录,并获得了吉尼斯纪录证书。BJ2020正是北京汽车跟克莱斯勒合资生产北京吉普之后,消化吸收Jeep切诺基技术在BJ212基础上改造而成的产品。BJ2020的生产线在2004年退役,但BJ2020目前仍是越野人珍爱的经典越野车。
据了解,参加此次探秘大北线活动的BJ40,是接近量产版的车型。此次雪域高原极地试驾也是一次高寒高原的实测,北京汽车将基于此次活动的反馈,对BJ40进行上市前最后阶段的品质提升。相信12月28日,北京汽车将为广大越野车爱好者献上完美状态的BJ40。 (田华)
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