樱桃与时间赛跑背后的产业逻辑

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樱桃与时间赛跑背后的产业逻辑

2014年06月18日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　李虎

　　一颗小小的樱桃,考验着顺丰的速度极限。顺丰速运拥有34架货机,可以满足娇贵的樱桃快速配送需求。顺丰优选的物流基础,在国内生鲜电商界无人能敌。
　　除此之外,顺丰为什么要在南方消费量并不大的烟台大樱桃上投入巨大的物力和财力?背后有着怎样的商业逻辑?
　　顺丰一直被认为是快递行业龙头,成立顺丰优选转做电商平台一直不被看好。与阿里巴巴早早渗透农业电商平台,然后盘活社会冷链物流资源,将配送业务外包不同,顺丰选择了一条物流逆袭电商的路子。
　　顺丰速运在顺丰优选成立之前,已开始在冷链领域的布局,通过利用自身物流优势介入传统B2C模式。
　　顺丰速运现在已经将冷链物流平台社会化开放,为其他B2C服务,全面推动生鲜速配业务。目前很多天猫、淘宝的商户还是利用顺丰的冷链物流体系。
　　5月,全国518家顺丰“嘿客”门店同时亮相,按照王卫计划,顺丰今年要在全国开3000多家便利店,完成其“最后一公里”布局。
　　顺丰大力投入冷鲜电商,借助顺丰优选提供的优质生鲜农产品串联起顺丰速递业务和O2O服务终端——顺丰嘿店。顺丰嘿店将为顺丰优选提供生鲜农产品末端营销、末端O2O体验、末端提货等功能,顺带进行快递业务收派,这将是其他电商无法具备的优势。
　　通过两者布局串联,未来的顺丰不仅仅是物流,也不仅仅是电商,通过顺丰优选这个电商纽带将向着平台化发展,成为一个一体化的生活服务平台。

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