郊区线延时还待进一步论证
2014年06月25日  来源:齐鲁晚报
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     记者了解到,济宁的公交线路已延伸到唐口、石桥、接庄等乡镇,占到所有公交线路的近半数。其中夏季末班车发车时间在18点30左右,最晚一班也不超过20点。
  随着城区公交线路末班车延时,郊区线是否也能纳入延时范围?济宁市公共汽车公司营调处的相关负责人介绍,目前郊区线路的客流量不像城区线路那么大,客流主要集中在早上与下午的上下班高峰期,其它时段的空载率较高。目前,居住在乡镇的居民晚上出行的还是较少,如果客流量达不到,会造成一定的资源浪费。 
  “郊区线路的里程一般在20公里左右,单趟的运行时间为一个小时左右,其中52路的运行里程30公里,来回一趟就需要140分钟。”该负责人说,目前公交驾驶员紧缺,特别是郊区线,一位驾驶员要工作一天,如果延迟一班车,驾驶员就要增加两个多小时的工作量,工作时间太长,不利于行车安全。 该负责人表示,目前郊区线路是否纳入公交末班车延时范围,还有待进一步考证。
    本报记者 庄子帆 康宇

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