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2015年06月18日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　出租车管理改革
需权衡多方利益
　　出租车有着公共交通的属性,出租车管理也有固有体制,出租车管理改革并非简单地放开准入审批、打破行业垄断就万事大吉。从乘客的角度讲,只要打车方便、安全舒服就可,管它是出租车还是“专车”。但政府职能部门考量的,还得兼顾市场秩序、乘客安全、社会稳定。而在出租车管理改革的各种讨论中,很多声音只是强调乘客乘车这一单一因素,而忽略政府职能部门需要权衡市场、出租司机、安全营运等诸多复杂因素。这也能在一定程度上说明,为什么在一般人眼里,出租车改革这么简单的事,在政府职能部门那里这么难。
　　改革就要啃“硬骨头”,出租车管理改革再难,还是得顺应广大群众的期待,适应社会发展的节奏,此项改革势在必行。正如中央强调的那样,把改革方案的含金量充分展示出来,让人民群众有更多获得感。老百姓也能透过这一改革,更直接地分享改革红利。
　　出租车管理改革,考量着相关职能部门的智慧,当然也需要社会的理解与支持。值得注意的是,出租车管理改革也不是“专车”合法化那么简单。要明白,商家是以营利为目的,现在砸钱圈地,就像初开的花朵,鲜艳美好,一旦坐大,“专车”这朵花难免褪色。因此,“专车”司机和部分“专车”乘客要理性思考、积极建议,方能让出租车管理改革真正实现蹄疾而步稳。(摘自《人民日报》,作者黄庆畅)

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