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马路“手机党”,你有那么忙吗?
边玩手机边过马路,为了安全咱得改改这坏习惯啦
  • 2013年08月14日  来源:齐鲁晚报
  • 【PDF版】
  许多年轻人习惯边过马路边玩手机,存在很大的安全隐患。 本报记者 韩逸 摄
  本报记者 陈莹 

  常开车的老司机,如今过路口时都有一种意识:遇到拿着手机的,甭管他看没看都尽量绕着走。“特别是在红绿灯转换的时候,极有可能突然端起手机。”8月13日,出租车于师傅接受采访时说。记者调查发现,“手机党”多出现在斑马线上,大部分是在聊QQ、上微薄,只是为了打发时间。
  边看手机边走
突然来个返身

  8月12日下午1点多,市民曲先生向本报反映,自己刚刚在海港路振华东侧险些撞到人。“我当时在等红灯,绿灯要灭了,那个女孩在中间安全岛上看手机,就在红灯变绿灯我加油门要走的时候,她突然朝前走。”曲先生说,自己朝左微打方向盘,想从她身后过去。然而,就在车离女孩不到1米时,一直低头看手机的她,突然头也不抬就返身朝回走。
  “亏我车速慢,一下子踩住了,车停下来时几乎贴在她身上。”曲先生气愤地说,直到这时女孩才抬起头,怒冲冲地瞪了自己一眼,随即又低下头。曲先生是位有近8年车龄的老驾驶员,“最近这3年,拿着手机过马路的人越来越多,防不胜防。”
多在斑马线上
司机远远躲着

  13日上午,记者在青年路与三站东端交汇口、北马路与青年路交汇口、北马路汽车站前路口、海港路与北马路交汇口、海港路与南洪街交汇口、南大街与胜利路交汇口、南大街与解放路交汇口以及火车站公交车站前斑马线等地,每处进行了10分钟的路调。记者发现,在人流和公交车密集的青年路与三站东端交汇口、北马路汽车站前路口、海港路与南洪街交汇口、南大街与解放路交汇口,“手机党”更容易见到。
  记者调查发现,在斑马线上“手机党”出现的频率更高。班马线上车要让人、一起过马路人多车都小心……诸如此类“有靠心”的想法,记者采访时常会听到。
聊QQ上微博
大都是因为无聊

  马路上的“手机党”真的需要那么忙吗?烟台大学一位学生告诉记者,“过马路时也想着要看车,特别是聊QQ时,有时不知怎么就走过去了。”
  记者在街上随机采访了20多位年龄在18—35岁之间的人士,他们均表示:自己有过边看手机边过马路的经历。刷微博、聊QQ、看新闻、看股票、收发邮件……“也不是急事,就是无聊。”一位受访者说。
  9点42分,在二马路日樱房地产公司附近斑马线上,一位穿着蓝色T恤衫接打电话的男子从北向南穿行,在中间隔离带稍做停留后,开始过马路,同时挂掉电话,然而手臂尚未完全落下又抬起,又开始盯着手机朝前走。“我过路口看了,过来的车挺远的,而且我就看了一下手机,三四秒而已。”该男子说道。
低着头看手机 被撞多处骨折
  13日上午,记者在南大街振华购物中心附近采访,张昌权先生主动说起自己多年前冬天的一个傍晚,在石沟屯附近穿马路时,看手机时间被急驰的汽车撞飞。
  “当时新买的手机,不太会操作,就是按一下,没亮,就又按一下。”张先生表示,由于是傍晚,光线不好,低头看手机的自己根本没意识到有车过来。从车前滚到车尾,又摔在车后10多米的位置,张先生一侧锁骨骨折、上臂骨折、肋骨断了三根、胫骨和腓骨更是粉碎性骨折。
司机采取制动 需要0.66-2秒
  我国一所顶级大学实验室与某汽车俱乐部,曾对汽车在不同时速下制动的距离进行过调查。
  天气干燥的情况下,以40公里/小时的时速制动时,需要制动距离8米,60公里/小时为12米,80公里/小时为18米。在湿滑路面行驶时,40公里/小时要10米,60公里/小时要13米,80公里/小时要20米。
  在日常行车过程中,由于情况突然,驾驶员无从预判,从发现到采取制动,一般人需要0.66到2秒的时间。     本报记者 陈莹
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