节后快递派送员流失
“找个快递从业人员真的不容易!”
2015年03月13日  来源:齐鲁晚报
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     本报3月12日讯(记者 陈静) 网购带动了快递业的发展,这几年莱芜的快递行业迅猛发展,在街头总会看见骑着摩托车来回派送快递的快递哥,他们成为城市发展不可或缺的力量,快递哥几乎是全年无休,每天都奔跑在城市的一线。大量网购加大了快递派送员的工作量,而快递派送员的流失量每年都很大。记者了解到,莱芜的多家快递公司节后快递派送员流失,有的还在招聘客服人员。
  春节过后,莱芜国通快递的于经理就开始忙着招聘快递派送员。“昨天招到了两个人,正在培训呢!”于经理告诉记者,虽然春节过后派送点没有出现压货的现象,但这几天他和家人却折腾得不轻,春节过后,由于快递员人数骤减,无奈之下于经理也开始亲自派送快递,“忙的时候亲戚朋友都会来帮忙。”早晨分拣快递的时候,就连客服人员都加入了分拣的行列。“一上班我就把招聘广告打出去了,问的多干的少。”
  记者了解到,国通快递工作人员的工资是按照工作量进行计算的,但是快递员的保底工资在2300元左右,“有些好点的快递员一个月能挣到3000多块,遇到快递旺季还能达到4000多。”于经理坦言,这个工资待遇还算不错,但少有人愿意来应聘,“前些天每天都能接到十几个咨询快递员工作的电话,真来应聘的人少。”现在于经理正在对刚刚招聘的两名快递员进行培训,“快递派送员得对莱芜的各大小区路段要熟悉,除此以外还要对他们收送快递的各项事宜进行培训,我估计再过几天他们就能上岗了。”
  申通快递则正在忙着招聘客服人员。“现在我这已经有5名客服了,还需要再找2名。”申通快递的刘经理告诉记者,虽然快递马上就进入淡季,但是申通快递的快件流量大,客服工作人员工作量多,他只好另招两名客服,“现在客服人员也不好招,快递是服务行业,每天需要接很多电话,有时候客户说话不客气,客服就很委屈。”申通快递在莱芜经营多年,刘经理逐渐摸索出一套经验,“去年春节过后,我这边也出现了快递人员流失的现象,今年倒是没有。”


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