部分混行道路行车速度慢 - 齐鲁晚报数字报刊

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部分混行道路行车速度慢

2015年03月30日　　来源：齐鲁晚报

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　　在济南,机动车保有量快速增长与道路资源有限是拥堵的一个显性因素。而在淄博,两者并不构成矛盾。那么,淄博治堵,究竟应追问哪些因素?王晓原认为,作为一个组群城市,淄博交通拥堵的原因是多样的,不应全部归结于“车多”。
　　首先,现有城市布局催生的“潮汐现象”难以缓解。车辆在早晚高峰挤在几条道路上。而部分道路区间内微循环“堵塞”,也加剧了这一问题。
　　再者,混行道路多,也会破坏良好的交通秩序,机动车、自行车、电动车混行,互相抢道,造成行车速度慢,加剧拥堵。经过改造,这一问题在新村西路与华光路得到了缓解。
　　“断头路”、“错位路”、“瓶颈路”依然存在,淄博的城市路网结构需要改善。同时,中心城区停车场建设略显不足。商超密集,车辆“进退两难”的现象较为严重；此外,在世纪路、南京路的部分学校,由于缺乏停车场,每到上学放学时间就会严重堵车,严重阻碍周边交通。
　　淄博市目前的公交规划制定于2004年,市民出行已摩托车为主。经过10年,市民出行方式发生巨大转变,机动车保有量激增。应适时重启新一轮公交规划,发展智能交通。

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