据报道,按照《德州市小型纯电动汽车管理暂行办法》,自8月17日起,小型纯电动汽车须挂牌才可上路,而且需要持证驾驶。可让人遗憾的是,德州市交警支队、车管所、驾校等相关方面,至今还未接到电动汽车挂牌的具体通知。路上的无牌电动车依然我行我素。 7月份出台的《德州市小型纯电动汽车管理暂行办法》曾引来一片叫好,在国家和省级层面还没有类似法规的情况下,德州先行先试的勇气令人钦佩。然而鼓励的掌声还未过去,如今却出现了执行环节的问题。相关部门未能接到具体通知,没有行动虽在情理之中,但让人疑问的是,没有接到通知的具体原因在哪里? 好事更要办好,当情况不明时,各种猜测也会应运而生,从而伤害公信力。电动汽车管理暂行办法涉及电动汽车的生产、销售、管理和使用等环节,牵扯到的管理部门也肯定不在少数。此事要办好,无疑需要各部门的共同努力。然而令人担忧的是,“九龙治水”反倒治不了水,相关部门依然未接到具体通知,是不是此种现象的反映呢? 执行是法规之所以成为法规的关键,即便这次解决了挂牌和持证驾驶问题,但因为是先行先试,以后的执行环节其实一样面临着不少的挑战:如何既能扶植产业发展,又能让管理有序,还得好好动脑筋。 不管是从产业发展的角度,还是城市管理的角度,电动汽车的管理都是迟早的事儿。法规制定容易,执行起来更不易,好事要办好,还得加把劲。
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