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全球还有多少“航空雷区”

2014年07月24日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　MH17航班在乌克兰东部坠毁、机上298人全部遇难,地面正是乌克兰政府军与民间武装的交战战场,客机被导弹击落之说不绝于耳。争论未休,但有一点可以确认,地面战场上空对航班不安全,这样的“航空雷区”,全世界还有不少。

　　上万导弹下落不明
　　美国军事新闻和信息网站“全球安全网”主管约翰·派克说,世界上大约有50到60个国家拥有雷达制导、高空导弹系统。
　　根据欧洲航空安全组织提供的数据,MH17坠毁前的飞行高度为3.3万英尺(大约10000米)。
　　美联社报道,乌克兰原先把低于2.6万英尺(8000米)空域设为禁飞区,并于7月1日把禁飞区高度提升至3.2万英尺(9800米)。MH17飞行区域并非禁飞区,但国际民用航空组织和欧盟航空安全局均提出警示,建议航空运营商考虑替代航线。
　　派克等人说,称为“单兵便携式导弹防空系统(MANPADS)”的小型武器威胁更大。这种武器普及广,可打击飞行高度在1.5万英尺(4500米)的目标。
　　联邦航空局另有一个对美国飞机构成威胁地区的名单,其中包括马里、刚果、肯尼亚、也门、埃及的西奈半岛、叙利亚、伊朗和阿富汗。
　　派克说,这些地区中,只有伊朗、埃及和叙利亚拥有精密防空技术,利比亚存疑。联邦航空局解释说,这种复杂系统可能会落入非法武装手中。但派克不认同,因为这种系统“太复杂了”。
　　利比亚前领导人穆阿迈尔·卡扎菲被推翻后,大约2万枚便携防空导弹流失,美国启动一个项目收购这些导弹,但只寻回5000枚。根据联合国一个专家小组3月发布的报告,来自利比亚的便携防空导弹已经流散到几处冲突地区,包括乍得和马里。这份报告指出,今年埃及西奈半岛击落一架军用直升机的导弹便是来自利比亚。
完全避开不现实
　　尽管伊拉克冲突激烈,但许多国际航班仍正常飞越落入极端组织“伊拉克和黎凡特伊斯兰国”控制的伊拉克西部和北部部分地区。
　　一名不愿公开姓名的军方情报官员告诉美联社记者,“伊拉克和黎凡特伊斯兰国”和其他掠夺过伊拉克军营的逊尼派武装没有得到精密防空武器。
　　美国智囊机构兰德公司的布莱恩·詹金斯说,世界上有那么多武装冲突地区,如果指望航班避开全部冲突地区是不现实的。
　　“如果一项规定只是简单说商业航班不能或不要飞越任何存在冲突的国家,那么我们要抹除大量(飞行)地区。”他说。　
　　　　　　　据新华社

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