山东职业学院:
轨道交通名牌专业就业率高
2014年07月24日  来源:齐鲁晚报
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     山东职业学院(原济南铁道职业技术学院),是山东省教育厅唯一直属高校,也是山东省唯一具有铁路行业背景的高职院校,2010年被遴选为国家100所骨干高职。围绕报考该校的相关问题,学校招生负责人接受了本报采访。
  问:学校与济南地铁合作订单班情况如何?
  答:2014年我院与济南轨道交通有限公司(济南地铁)合作成立铁道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道通信信号、通信技术、铁道工程五个专业的订单班,总人数140名。
  问:学院的就业情况如何?
  答:作为山东省唯一铁路行业背景高职,学院的铁路办学特色鲜明,正值最近几年高铁、城际铁路及城市地铁飞速发展,用人需求猛增之际,我院围绕“五铁一专”轨道交通行业开展合作,为毕业生和铁路行业企业搭台架桥。“五铁”,指的是铁路局、中铁各工程公司、各机车车辆公司、地方铁路局、城市地铁公司,“一专”指的是青岛港务局、日照港务局、中石化南京分公司、兖矿集团等大型公司的铁道专用线。自2012年以来,全国18个铁路局(集团公司)都来过我院招聘过,仅被各铁路局录取的毕业生,2012届有1313名,2013届有1835名,2014届有1980名。作为高端专门化技能型人才,毕业生进入企业后,薪酬较高,福利较好,发展空间较大。2013届毕业生4112人,正式就业率91.34%,总体就业率96.96%,2013年有11个铁路局来我院招聘,有1835人进入铁路企业。2014届毕业生总数4369,截至目前为止未落实岗位约360人,已经签订协议(包括网上签约和三方协议)的占82.4%,和各铁路局及地铁公司等已经签协议的有1980人。2015届在校生中已经有1080名学生被济南铁路局、上海铁路局、郑州铁路局、太原铁路局、成都铁路局、南昌铁路局和福州地铁、宁波地铁、青岛地铁提前录取。
  问:学校订单班情况如何?
  答:我院的订单班培养模式大致有三种:第一种是入学时组建,比如宁波地铁订单班,青岛地铁订单班;第二种是从二年级择优选拔组建,比如苏州大智磨具订单班、中石化十建订单班、山东路桥订单班、北京动车段、唐山机务段订单班;第三种是毕业前根据企业需要在毕业前组建,比如日照港务局、青岛港务局订单班,兖州矿务局以及各铁路局订单班。在合作企业的选择上,我们一直坚持宁缺毋滥,省内有一家的著名能源设备生产企业想以很优惠的条件与我们合作,但经过考察,我们发现学生在该企业的成长空间有限,我们最终放弃。
  山东职业学院积极为城市轨道公司培养专门人才,2007年与深圳市地铁有限公司建立首个订单班,2010年与无锡市轨道交通发展有限公司合作成立铁道交通运营与管理订单班,招收65名学生,2011年我们又与宁波轨道交通集团有限公司合作成立铁道交通运营与管理、机车车辆两个订单班,总人数为100名,与青岛地下铁道公司合作成立订单班,人数为90名,专业涵盖:铁道交通运营管理、机电一体化、供电技术。2012年与宁波地铁组建铁道交通运营管理订单班,人数为50名。2013年,与石家庄地铁组建通信信号订单班,人数为30名;与兰州地铁组建城市轨道交通车辆订单班,人数为40名。2014年我院与杭州地铁组建城市轨道交通车辆驾驶订单班,人数50名;与石家庄地铁成立通信技术和暖通空调订单班,人数各40名;与青岛地铁成立铁道交通运营管理、机电一体化技术订单班,总人数83名。

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