约驾东风英菲尼迪Q50L
2015年01月30日  来源:齐鲁晚报
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     作为东风英菲尼迪首款国产车型,Q50L的确有着不俗的实力,这一点小编在之前的青海高原试驾中就有深深的体会,此次在北京的试驾场地,虽然是一次简单的赛场体验,简短的几个测试环节,这台2.0T发动机的平顺表现以及强劲动力却带给了大家很深的印象。对于东风英菲尼迪Q50L的平顺表现而言,它可以很自信地说与奔驰轿车有着相同的平顺表现,奔驰的发动机与变速器的调校永远要确保行驶的舒适与平顺,而现在它的这种特性又被完全转移到了这台国产的Q50L上。
  在S弯道试驾的过程中,你能感觉到它油门的灵敏感,英菲尼迪的工程师也对这台发动机进行了重新的调校,发动机对油门的响应速度显著提升,车辆对油门踏板的响应时间也得到进一步缩短。发动机灵敏的响应与平顺的动力输出,似乎能让你忘掉涡轮的迟滞,轻松准确地掌控着动力。
  在豪华运动车型领域,东风英菲尼迪Q50L可以称得上是一个颇具实力的挑战者,全球首创的DAS线控转向技术提升了它在高速行驶中操控的灵敏性与准确性,这种来自于航空领域的技术,给其带来本质的改变,给用户也带来驾驶乐趣的提升。抛开只有提供在高配置车型上这项技术卖点,在一贯看重空间以及豪华配置的国内豪华车市场,不具备DAS线控转向的东风英菲尼迪Q50L同样可以拥有了与竞争对手更高级别车型相同的动力系统,更加丰富的配置以及拥有英菲尼迪全球最好的品质,让这台国产车型展现出了极高的购买价值。        (晓丽)

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