历经4月上海车展亚洲首秀,7月神龙公司第三工厂下线,8月30日东风雪铁龙“全球新一代欧系中级车”——全新爱丽舍即将在成都车展公布预售价格区间,并正式在全国范围内接受消费者预订。这不仅意味着全新爱丽舍距9月底正式上市仅有一步之遥,更标志着全新爱丽舍开始着力冲击下半年中级车市场。
大气外观 臻雅内饰
全新爱丽舍焕发出了全新一代的设计理念:大气外观来源于其风塑美学造型设计,车身流线造型与风塑流体腰线完美结合,勾勒出优雅动感的轮廓,洋溢着大气动感的气息；前脸立体镀铬标识使发动机盖更显有型。
全新爱丽舍的内饰以浅色为主,色调清新；深色的仪表板和地板,方便清理。T型中控台中央的彩色多媒体触控显示屏,省掉了很多常用按钮。
超长轴距 超宽车身
全新爱丽舍拥有2652mm同级别最长轴距,将整车的空间实用性、美观性、行驶稳定性进行了最完美的结合,787mm超大膝部空间确保长时间乘坐亦不“委屈”双腿。1748mm同级别最宽车身,则带来最宽大的横向空间、最好的车身稳定性和最好的操控基础。
超大行李箱
485L超大行李箱在同级别中当属最大,造型规整、利用率高,足足能放下5个大尺寸拉杆箱。后排座椅可4/6比例放倒的人性化设置,使车内空间与行李箱合二为一,进一步扩展了行李箱容积,即使装载超大体积物件也游刃有余。车内四门门护板均设有宽裕储物槽,可同时放入两瓶500ml纯净水。
高效发动机 超舒适底盘
全新爱丽舍所搭载的全新EC5 1.6L CVVT高效发动机提供高达86kW/6000rpm的同级别最大功率,在提供强劲动力的同时又能显著降低油耗,诸多先进技术的运用将优良的动力性、经济性、平顺性及可靠性完美融合。
沿袭雪铁龙独步全球的底盘调校技术则令全新爱丽舍兼顾可靠操控与舒适驾乘,与保时捷911同样的前悬架协同,与奥迪A1同样的后悬架,为消费者带来操控稳健、过弯侧倾小、舒适性高的优越驾驶感受。
超长里程路试
尤其值得一提的是,全新爱丽舍在全球各种极端气候、地形条件下进行了同级车中最长的600万公里整车性能试验,其中,在我国境内进行了极热、极寒、高湿、高盐等条件下的道路测试,试验总里程达200万公里。在600万公里测试中,全新爱丽舍的各项性能指标均表现优异,其值得信赖的全球品质得到了最好的佐证。 (小宁)
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