下月初济阳专用校车有望上路 - 齐鲁晚报数字报刊

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下月初济阳专用校车有望上路

近2000名小学生上下学更加安全

2015年03月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报3月26日讯(记者　张健　梁越　通讯员　李新东)　近日,记者从济阳县相关部门了解到,4月初,济阳将推出特色专用校车,由政府主导、财政适当补贴、公司市场化运营的模式运作,近2000名小学生乘坐校车上下学将更加安全。
　　截至目前,济阳县有近2000名小学生需乘坐校车上下学(不含城区中学及幼儿园校车),济阳县还没有一辆严格意义上的校车,即专用校车。
　　“目前,接送孩子车辆多数为幼儿园自有或者租用的面包车,中小学多数为客运公司代运,很多黑出租也参与其中,存在大量超员现象,交通安全形势严峻,一旦发生事故,后果不堪设想。”交警部门相关负责人介绍。
　　在交警的积极建议下,针对目前形势,济阳县两次召开由教育、交通等部门参加的会议研究部署校车安全工作,并派专员到外地取经,学习借鉴外地市校车运作模式,确定了政府主导、财政适当补贴、公司市场化运营的模式,争取在4月5日前后推出济阳特色的专用校车运作模式。　
　　据了解,校车安全管理条例于2012年4月5日正式颁布实施。条例明确了政府及有关部门的校车安全管理职责,规定了学校和校车服务提供者保障校车安全的义务和责任,设定了校车使用许可,赋予校车通行优先权,对校车最高时速和超载作了明确规定,并明确了校车的法律责任。条例要求幼儿、小学生、初中生除家长接送外,必须使用专用校车予以接送。　
　　由于涉及经济发展水平、教育均衡发展、道路交通建设和管理等诸多因素,此条例给出了一定过渡期:自条例施行之日起三年内,用于接送幼儿、小学生的专用校车不能满足需求的,可以根据省、自治区、直辖市人民政府的规定,使用其他取得校车标牌的载客汽车。2015年4月5日,三年过渡期已到,按照条例要求已经不能使用非专用校车接送孩子。

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