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再小的扬尘也逃不过“火眼金睛”

奎文区开展重点路段积尘负荷走航监测工作

齐鲁晚报     2021年12月31日
  监测道路积尘都是通过人工巡检观察的方式进行,不仅时效性差、精确度低,也无法形成系统数据为日常精细化管控提供依据。奎文区用走航车走一遍,全区各主次干道干不干净,全凭数据说话。
  道路扬尘是城市扬尘的主要来源之一。城市扬尘能降低大气能见度、影响城市空气质量、危害人体健康。如何对道路扬尘进行治理和管控一直是大气管理中重要一环。奎文区作为潍坊市主城区存在道路数量多、总量大的特点,想知道哪里扬尘多,并不容易。
  道路扬尘监测利器“走航车”能够实现道路扬尘监测的秘密在于有灵敏度极高的采样仪器和一个监测系统“大脑”。监测车轮胎附近和车窗旁各装有一个采样仪器,车内装有一套道路积尘负荷监测系统。车在运动时,轮胎会将路面积尘扬起,在近地面处安装的采样枪便会采集气体,抽入混合室中,再由四核激光散射法颗粒物测试仪,测出气体中小于100μm颗粒物的浓度,系统根据该浓度和车速等计算出道路积尘浓度。并将走过的道路积尘情况实时显示在电脑上。
  “此前依靠人工采样,步骤烦琐、周期长且无法适应大范围监测覆盖的需求。如今,航车走一遍,全区各主次干道干不干净,全凭数据说话。”潍坊市奎文区生态环境监控中心朱江说。
  “通过对道路积尘负荷走航监测系统收集道路扬尘实时数据的分析,可掌握各条道路的实时积尘情况。走航监测结果实时与相关部门信息共享,以便各部门会同属地加大重点路段洒水喷淋力度,确保地面清洁无积尘,精准治污保蓝天。”潍坊市生态环境局奎文分局党组书记、局长杜鸿强说。

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