齐鲁晚报 -微报纸-2021年12月31日

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　彭彦伟　　　　　　在即将过去的2021年,由集团投资运营公司投资发展部团队推动落地的6个项目,累计利润近三千万元。疫情当下,各行各业压力倍增的环境下,成绩的取得离不开所有人的共同努力。五年来南航北骑、奋战开拓,累计考察项目103个,足迹遍布全国二十多个省市。“每个项目我们都慎之又慎,要对公司负责,对集团负责,既不能放过任何一个好项目,也不能上马任何一个差项目,我们既要做好项目的守门员,也要做好发展的急先锋。”投资发展部部长韩明说。　　从零做起, 起点就是触底反弹　　投资发展部是伴随投资运营公司成立而设立的首批部室之一,肩负着项目考察、项目落地以及项目融资等重任,可以说关系着整个公司的发展前景。背负着这样的使命和责任,投资发展部压力前所未有,带着这样的压力,他们开始摸着石头过河,新起点就是一个大项目——鲁南高铁日照段的项目实施及资金筹措。　　为解决20多亿元的投资款,投资发展部成员累计对接省内外金融机构百余家,筹备铁路投资基金设立会议百余期,处理铁路出资、审计、议案等各类事宜多达200余项,双步并走——全员通过基金从业资格考试,经过不懈努力,完成了基金行业“门外汉”的成功蜕变,全力促成鲁南高铁提前6个月通车。　　首战告捷让整个团队大为振奋,然而等待他们的是更加富有挑战性的工作。投资运营公司2016年成立之初,并没有跟其他兄弟公司一样有成熟的产业。好项目支撑是立业根本,为让企业健康发展,投资发展部立下了“以项目为突破,开创新局面”的铮铮誓言。　　事业发展, 抓住就是拼尽全力　　2017年,公司敏锐的察觉到混凝土预制品市场大有文章可做,投资发展部第一时间开始调研混凝土预制品市场。什么也不懂就从网上搜,线上没有就线下找人问,从最简单的开始了解,然后再以各种身份与厂家、科研机构等联系。“给人打电话之前必须有所了解,总得说出点一、二、三来,要不然对方都不愿意和你沟通。”韩明说道。终于以“精、专、钻”的匠人精神,“磨破嘴、跑断腿”的专业操守,短短一个月即切入业内市场,设备模具规格、产品型号工艺烂熟于胸。双拳出击,一边寻找设备供应商一边找场所,另辟蹊径成功竞拍市北司法拍卖厂区,依托成熟基础设施,缩短投产时间四个月,为公司节省50%投资成本。目前该宗土地价值由4015万升值到1亿多,实现了国有资产增值。从深度调研到立项筹备,从项目落地到合作筹办,顶住年度首个项目的紧迫压力,团队牵头布局厂区、着手基础建设、配置办公区域、招聘优秀人才,从项目落地到投产历时仅3个月,推动公司步入产业发展新轨道。经过四年发展,该项目羽翼丰满,已经计划异地建分厂。　　成功运营了大的资金项目,也成功上马了实体项目,这给了整个团队极大自信,传化公路港项目、日照市首家商业保理公司、吸收合并市政公司、泡沫铝新材料项目等一系列项目接踵而来。2020年5月团队又操盘发行利率3.43%的专项债2.3亿元,打通了一条低成本新型融资渠道,为集团节约融资成本8000余万元。　　面对否定, 拿下就是再次起航　　项目成功的背后是无数个被否定的项目,但每一否定都是经验的积攒、教训的总结。多年来他们形成了一套严密地立项推进工作计划,把每一个重要阶段卡得精确严谨,争分夺秒保立项、分秒必争促发展。韩明坦言,每确定一个项目最艰难的过程就是了解整个项目,“大多数时候我们对项目完全不了解,很多时候生活中甚至都没接触过。”就这样,从最初一点不懂,到最后在知网上能看懂行业博士论文,再找专家请教,一个项目下来他们几乎能成为这个项目的专家。“每当看到项目成功落地,我们心里也很自豪。”五年来的精益求精,为公司全面开展工作目标部署、完成年度生产经营指标等提供了精准的大数据支持,真正成为公司经营发展的“排头兵”、“急先锋”。　　努力总会有收获,付出就会有回报。投资发展部连年荣获集团“先进集体”、公司“杰出管理团队”等称号,团队个人荣获集团“交通能源发展标兵”、“优秀员工”等表彰。他们总是这样说:孤举者难起,众行者易趋,个人与团队就是“1+1>2”。正是这样一支团队,用实力展现“善打大仗、敢打硬仗、能打胜仗”的硬性团魂。　　面对未来,投资发展部还将瞄准资本运作这条线,深入研究资本运作方式,以有限的资源杠杆去撬动更多的资源,实现低成本扩张,为谋求企业的产业化与专业化发展,不断汲取专业营养、拓展合作渠道,以点及面发展多面手,守护项目发展的“一方热土”,打好组合拳,为实现更大的发展目标而继续奋进! 0085.jpg

日照交通能源发展集团投资运营公司投资发展部:

项目把关“守门员”,公司发展急先锋

齐鲁晚报 2021年12月31日

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者　彭彦伟　　　　

　　在即将过去的2021年,由集团投资运营公司投资发展部团队推动落地的6个项目,累计利润近三千万元。疫情当下,各行各业压力倍增的环境下,成绩的取得离不开所有人的共同努力。五年来南航北骑、奋战开拓,累计考察项目103个,足迹遍布全国二十多个省市。“每个项目我们都慎之又慎,要对公司负责,对集团负责,既不能放过任何一个好项目,也不能上马任何一个差项目,我们既要做好项目的守门员,也要做好发展的急先锋。”投资发展部部长韩明说。
从零做起,
起点就是触底反弹
　　投资发展部是伴随投资运营公司成立而设立的首批部室之一,肩负着项目考察、项目落地以及项目融资等重任,可以说关系着整个公司的发展前景。背负着这样的使命和责任,投资发展部压力前所未有,带着这样的压力,他们开始摸着石头过河,新起点就是一个大项目——鲁南高铁日照段的项目实施及资金筹措。
　　为解决20多亿元的投资款,投资发展部成员累计对接省内外金融机构百余家,筹备铁路投资基金设立会议百余期,处理铁路出资、审计、议案等各类事宜多达200余项,双步并走——全员通过基金从业资格考试,经过不懈努力,完成了基金行业“门外汉”的成功蜕变,全力促成鲁南高铁提前6个月通车。
　　首战告捷让整个团队大为振奋,然而等待他们的是更加富有挑战性的工作。投资运营公司2016年成立之初,并没有跟其他兄弟公司一样有成熟的产业。好项目支撑是立业根本,为让企业健康发展,投资发展部立下了“以项目为突破,开创新局面”的铮铮誓言。
事业发展,
抓住就是拼尽全力
　　2017年,公司敏锐的察觉到混凝土预制品市场大有文章可做,投资发展部第一时间开始调研混凝土预制品市场。什么也不懂就从网上搜,线上没有就线下找人问,从最简单的开始了解,然后再以各种身份与厂家、科研机构等联系。“给人打电话之前必须有所了解,总得说出点一、二、三来,要不然对方都不愿意和你沟通。”韩明说道。终于以“精、专、钻”的匠人精神,“磨破嘴、跑断腿”的专业操守,短短一个月即切入业内市场,设备模具规格、产品型号工艺烂熟于胸。双拳出击,一边寻找设备供应商一边找场所,另辟蹊径成功竞拍市北司法拍卖厂区,依托成熟基础设施,缩短投产时间四个月,为公司节省50%投资成本。目前该宗土地价值由4015万升值到1亿多,实现了国有资产增值。从深度调研到立项筹备,从项目落地到合作筹办,顶住年度首个项目的紧迫压力,团队牵头布局厂区、着手基础建设、配置办公区域、招聘优秀人才,从项目落地到投产历时仅3个月,推动公司步入产业发展新轨道。经过四年发展,该项目羽翼丰满,已经计划异地建分厂。
　　成功运营了大的资金项目,也成功上马了实体项目,这给了整个团队极大自信,传化公路港项目、日照市首家商业保理公司、吸收合并市政公司、泡沫铝新材料项目等一系列项目接踵而来。2020年5月团队又操盘发行利率3.43%的专项债2.3亿元,打通了一条低成本新型融资渠道,为集团节约融资成本8000余万元。
面对否定,
拿下就是再次起航
　　项目成功的背后是无数个被否定的项目,但每一否定都是经验的积攒、教训的总结。多年来他们形成了一套严密地立项推进工作计划,把每一个重要阶段卡得精确严谨,争分夺秒保立项、分秒必争促发展。韩明坦言,每确定一个项目最艰难的过程就是了解整个项目,“大多数时候我们对项目完全不了解,很多时候生活中甚至都没接触过。”就这样,从最初一点不懂,到最后在知网上能看懂行业博士论文,再找专家请教,一个项目下来他们几乎能成为这个项目的专家。“每当看到项目成功落地,我们心里也很自豪。”五年来的精益求精,为公司全面开展工作目标部署、完成年度生产经营指标等提供了精准的大数据支持,真正成为公司经营发展的“排头兵”、“急先锋”。
　　努力总会有收获,付出就会有回报。投资发展部连年荣获集团“先进集体”、公司“杰出管理团队”等称号,团队个人荣获集团“交通能源发展标兵”、“优秀员工”等表彰。他们总是这样说:孤举者难起,众行者易趋,个人与团队就是“1+1>2”。正是这样一支团队,用实力展现“善打大仗、敢打硬仗、能打胜仗”的硬性团魂。
　　面对未来,投资发展部还将瞄准资本运作这条线,深入研究资本运作方式,以有限的资源杠杆去撬动更多的资源,实现低成本扩张,为谋求企业的产业化与专业化发展,不断汲取专业营养、拓展合作渠道,以点及面发展多面手,守护项目发展的“一方热土”,打好组合拳,为实现更大的发展目标而继续奋进!

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