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| 重庆路“断头桥”南侧“接地气” |
| 桥南将拓宽成10车道,10月底具备通车条件 | |
- 2013年08月20日
来源：齐鲁晚报
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 | 施工人员进行箱梁混凝土浇筑工作。 蓝娜娜 摄
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本报8月19日讯(记者 蓝娜娜) 19日,记者探访得知,重庆路立交桥跨线桥南北落地桥均已开始进行接地工程,其中南桥20日上午将完成126米的箱梁混凝土浇筑,预计10月底具备通车条件。届时,南桥上桥路将由如今的两个匝道变为双向10车道。
随着去年10月下旬重庆路立交桥南北跨线桥正式通车,重庆路南北交通状况得到极大改善。但是,由于重庆路全线高架改造计划的推迟,重庆路立交桥跨线桥高架段只有开平路至延寿宫路一段,南北两端成了“断头桥”,来往车辆只能通过南北两侧匝道通行,面对早晚高峰的车流量,匝道不能满足需求。
19日,记者来到重庆路立交桥南北跨线桥南端的施工现场看到,原本高高的“断头桥”南端已经开始了接地工程,斜坡向下距离地面仅剩两米左右的距离。两条连接着混凝土车的“长手臂”从车内源源不断地抽取混凝土,施工人员则操控着喷注管有序浇筑。
“重庆路立交桥南北跨线桥南端接地工程共246米,6月18日至19日,我们先完成了长63米、宽27米的一联箱梁混凝土浇筑,自8月19日起开始进行同样面积的二联箱梁混凝土浇筑,估计20日上午10点左右就能完成浇筑工作。”第一市政工程有限公司重庆路改造项目部总工王斌说,完成两联的箱梁混凝土浇筑后,施工人员开始进行剩余120米的道路回填等工程。
据介绍,重庆路立交桥南北跨线桥落地桥的斜坡度与两侧的匝道相同,待道路工程回填完毕后,还将拆除两侧匝道内侧护栏,使整个南端上桥路由现在的两个单车道匝道拓宽为双向10车道。“重庆路落地桥北端现在也开始了接地工程,但受到拆迁等因素影响,进展相对缓慢,预计最快11月底才能完成接地工程,具备通车条件。”王斌说。
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