| 记者再次探访6家汽车站 |
| 时隔一日,安全检查明显升级 |
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- 2013年08月20日
来源：齐鲁晚报
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19日,本报报道《8家汽车站,6家安检“有点松”》,19日上午,根据暗访发现的问题,记者对安全检查存在问题的六家汽车站(泰安汽车西站、小井汽车站、南关汽车站、新汽车站、泰安高铁汽车、交通宾馆汽车站)进行回访,各车站负责人对车站安全检查问题进行回复。
泰安新汽车站＞＞ 非完全封闭管理难
负责管理老汽车站、新汽车站和高铁汽车站的赵利民站长称,跟其它站相比,新汽车站有一个缺点是,它不是完全封闭的。在停车场,还有几家其它单位。另外,根据市政府的规定,车站的厕所要向群众开放,每天停车场会有很多市民进进出出。这些不利因素增加车站安全检查的难度。
“虽然有难度,但是我们会加大检查力度,保证每位乘客都能接受安全检查。”赵利民说。
具体负责泰安新汽车站的薛站长告诉记者,停车场的入口和停车场里都安装了监控。“只要有人从停车场出入口进去往车站方向走,我们看到后就会过去制止。”
南关汽车站＞＞ 乘客仍旧随意上下车
19日,记者再次来到南关汽车站,发现乘客仍旧随意上下客车,车站也没有配备安检设备,与16日记者暗访时情况相同。车站一姓马的工作人员说,该站车辆多数从其他车站始发,南关站负责配客和监控,客车上都有售票员,乘客上车后买票。“按照规定,乘客行李都要接受检查。”
马先生介绍,南关汽车站客车始发线路少,仅房村一条始发线路,一天约有100多客流量,因没配备大型安检机,要求乘客打开行李安检难度很大。“夏天行李中带违禁品的情况不多,很少要求乘客打开包检查。”马先生说。
对于记者提出“能带杀虫剂罐上车”的质疑,马先生解释说,客车司机都在车下等着,出现问题会及时解决。
泰安汽车西站＞＞ 车站建成后至今未启用
泰安汽车西站站长赵景江告诉记者,2011年为了评二级汽车站,车站购置了安全检查设备,但是由于西站和高铁汽车站离得比较近,车站至今没有启用。
“现在西站只是一个联网售票点,乘客可以在这里买票,买完票后去其它车站坐车。”赵景江说,停车场租出去了,停的车是旅游公司的。
小井汽车站＞＞ 中转旅客也要查
19日,记者在小井汽车站检票口看到,安检员的桌子上放着一黑色手持安检仪,乘客检票上车时,安检员对乘客的行李进行检测。
车站工作人员介绍,车辆路过停留时,安检员会到车上对乘客携带的行李进行检查。“按照规定,停车乘客的行李都要进行安检。”该工作人员说,车辆停靠后,他们上车核实乘客人数,也要对较大的行李进行检测。
小井汽车站站长赵乐军说,车站一直要求对乘客进行安检,看到报纸的暗访报道后,19日早上专门开会,要求安检员加大检查力度。“由于该站没有始发客车乘客不多,公司没配备大型安检机。遇到同时停车较多时,检票口4个工作人员忙不开,难免会出现不经安检直接上车的情况。”他们准备向公司申请安装安检机。
泰安高铁汽车站＞＞ 失职工作人员要处罚
赵利民介绍说,乘客有两种方式可以进入高铁站,一种是下了火车后,不用出站直接进入汽车站候车大厅,由于接受铁路安全检查,这些乘客可以不再接受汽车站的安全检查。另一种是,乘客从汽车站的入口进入候车大厅,这些乘客必须接受安全检查。
据了解,高铁汽车站的安全检查设备是新的,当时设备是开启的,乘客放上行李后就会运行。“高铁汽车站没有进行安全检查是工作人员失职,责任心不强。”赵利民说,对于失职的工作人员会进行一定的处罚,并且对他们进行安全教育和培训。
交通宾馆汽车站＞＞ 关闭一处出入口 设立两处安监点
19日,记者来到交通宾馆汽车站,与18日相比,佩戴红袖章的安检人员多了不少,一些携带大行李的顾客被要求接受检查。车站负责人告诉记者,19日早上他们就从报纸上看到安检情况的报告,随后又打印多份给相关部门,对于报道中出现相关责任人员,公司已经批评通报,并责令进行书面检讨,下一步将根据公司规章制度处理。
“从6月11日就对安保升级,关闭了一处出入口,在其他两个乘客出入口设立了安监处,并对可疑乘客进行开包检查。这次媒体暗访反映的问题,我们会认真总结,从管理上加以规范。”车站负责人说,交通宾馆汽车站与其他车站不同,是开放型车站,目前还很难做到对每个乘客都进行检查。
“如果对车站进行改造的话,涉及规划、交警、城管等部门,车站自己运作很难。”据了解,交通宾馆车站目前有3个出口,其中一个还是供车辆出入用的,站内没有单一的出口或入口。此外,车站内还有一家宾馆,不断有旅客出入,也给管理带来一定麻烦。
“现在有12名安保人员,我们也要求包括乘务员、站务员等等在内的工作人员佩戴红袖章,进行安检任务。”工作人员称,下一步将加大人力,加强对可疑乘客的排查,加强对乘客上车前和途中上车的开包检查。
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