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买车也能免费退换了! |
汽车三包10月1日将实施,菏泽十余家4S店速度“试水” | |
- 2013年09月06日
来源:齐鲁晚报
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本报记者 董梦婕 1月15日,国家质检总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下称汽车三包),并于2013年10月1日起正式施行,规定三包有效期不低于2年或者行驶里程5万公里,保修期限不低于3年或行驶6万公里。在三包有效期内,如果出现符合规定的退货换货条件,消费者可以凭三包凭证、购车发票办理退换货手续;保修期内如出现产品质量问题,可以要求经销商免费修理。 记者调查了解到,进入“金九月”后,菏泽多家4S店为抢占客户源,已经提前一个月试水“汽车三包”。 八成消费者购车先衡量售后服务 8月底,成武县市民张先生拨打本报热线称,花35万元购买仅月余的新车,在行驶中发动机莫名报废了,需交10万元更换新发动机。张先生认为车存在质量问题,要求免费更换或维修;经销商则认为发动机报废系人为造成,双方僵持八个月未果。 “谁能想到花35万就买来了一堆烦恼,维权不仅费心费力费钱,还耽误事。”张先生说,买车时三包政策未出台,只能想办法委托质监部门检测。 对于汽车维权难,菏泽市消费者协会秘书长牛建峰也深有体会。“曾接到过不少关于汽车的投诉,但无论毛病大小,往往都是厂商一修了事。没有规矩不成方圆,缺乏一个可供消费者和汽车厂商借鉴的标准。”牛建峰说,可喜的是今年10月1日,国家汽车三包政策将正式施行,消费者维权难的情况将得到极大缓解,“到时就有标准有法规可依了。” 记者调查了解到,现在多数市民买车的标准不仅仅是性价比和性能,售后服务已经成为选车的重要因素。 记者随机询问20名市民中,有16人将售后服务作为买车的重点考虑因素。 不少4S店已提前开启“汽车三包” 巨大的销售压力助推售后服务升级,从8月底到现在,已有十几家车企宣布提前实施“汽车三包”。其中,合资、进口品牌包括奔驰、长安马自达、广汽三菱、东风裕隆、东风标致、东风雪铁龙、上海通用、一汽大众等;自主品牌则包括北汽威旺、比亚迪、上汽荣威MG、奇瑞等。 记者调查了解到,为了抢占“金九银十”市场先机,在“汽车三包”落地前的一个月,菏泽市内不少4S店已经提前开启“汽车三包”政策,不少4S店宣布的“汽车三包”政策都高于国家标准。比如,亚迪汽车菏泽易龙4S店宣布,目前全系产品保修期升级到4年或10万公里;长安马自达推出《家用汽车三包凭证及质量担保手册》,整车三包有效期为2年/5万公里,包修期为3年/10万公里。 接受采访的汽车经销商大多都对“汽车三包”政策表示欢迎,坦诚对品牌质量很有信心,三包实施与否对经营成本并无太大影响。东风标致菏泽鑫狮4S店市场部经理楚飞表示,为让用户享受到更优质的服务,目前店内已提前展开“汽车三包”售后培训,推出的三包政策远高于国家标准。 业内人士表示,售后服务质量好坏直接决定品牌口碑和客户满意度,“汽车三包”政策实施有利于车企更严格地把控质量,最终受惠的依旧是消费者。
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