法兰克福车展,创办于1897年,是世界上最早创办的国际车展,也是世界规模最大的车展,有世界汽车工业“奥运会”之称。2013法兰克福国际车展于9月12日-9月22日盛大开幕,此次车展共有来自32个国家的1012家参展商参展,89款新车亮相,展出面积达到创纪录的23.5万平方米。
齐鲁秋季车展尚未结束,作为主办方的笔者便早早“逃席”,从国内地域性的汽车交易大集一步跨入全球汽车工业最大的盛会,真有些“穿越”之感。置身于法兰克福会展中心,最大的感觉就是太静了,除了举办发布会的短暂时间之外,各个展台连音乐都不放,整个展馆里只有人们交谈的窃窃私语声；此外,车模也甚是少见,特别是在高端品牌展区,寻遍一座展馆只看到三五个模特,在这里,你会深刻的意识到,汽车,也只有汽车本身,才是车展真正和全部的主角!
作为唯一参展的中国汽车厂商,长安汽车扛起了中国汽车的旗帜,此次长安携旗下6款车再度登陆法兰克福车展,吸引了全球汽车业的目光。
初战告捷
法兰克福的长安记忆
2011年,长安汽车第一次参加法兰克福车展,是继前几年中国汽车集体亮相法兰克福后,长安代表中国汽车的重新亮相。这次亮相,让世界重新认识了中国汽车。在这次车展上,长安具有战略意义的产品——长安EADO逸动全球首发,开启了长安新的产品时代。随后,逸动品质表现突出,在C-NCAP实行新五星安全标准后成为第一个获得五星安全的车型,在市场表现上,逸动单车累计销量突破十万大关。同时在被誉为中国汽车奥斯卡的“2012 CCTV中国年度汽车评选”中,逸动与奥迪、朗逸同台竞技,斩获“2012 CCTV年度紧凑型乘用车”大奖。
市场表现突出
豪华参展阵容再显实力
2013年1-8月,凭借成功的产品策略,长安汽车市场表现突出。据中国官方机构统计,1-8月长安汽车产销133.8万辆,其中乘用车产销达到31.7万辆,同比增长83.6%,增幅位居行业首位,长安汽车1-8月销量已超去年全年水平。在此背景下,长安汽车再次参加法兰克福车展备受关注。
本届法兰克福车展,长安汽车带来了长安旗下6款重量级产品,其中包括长安首款中型SUV CS75,被誉为“最美两厢车”的致尚XT,长安第二代混合动力轿车逸动Hybird,长安首款中高级轿车、获得C-NCAP新五星安全标准的睿骋等重量级产品,产品阵容更加强大。
CS75全球首发
CS系列联袂登台
继CS35上市、CS95上海车展亮相之后,长安汽车在此次法兰克福车展上再次全球首发一款全新的中型SUV产品——CS75。
CS75是长安针对城市SUV市场推出的一款中大型SUV产品,该车以突出的舒适性能,大气、运动、硬朗的外观设计,以及领先的动力技术和出色的安全性能,满足了更高层次消费者对城市SUV的升级需求,将对城市SUV消费市场的发展起到引领作用。长安CS75,与上海车展首发的CS95概念车,以及已经获得中国消费者认可的CS35一起,构成了长安汽车完善的CS系列SUV产品线。
产品为媒
长安海外事业乘势起飞
此次法兰克福车展期间,长安汽车全球商务大会同时召开。会上,长安汽车向来自全球不同国家和地区的经销商代表发布了长安汽车全新的海外战略,并与重点地区的经销商进行了深入交流。同时,基于长安汽车参展阵容传递出的市场前景,长安汽车商务大会也吸引了众多新商业伙伴,前来咨询的商务代表络绎不绝。海外媒体更是对此次参展的长安汽车不乏溢美之词。
中国品牌获欧洲认可
长安模式引发思考
长安汽车董事、副总裁朱华荣先生在展会现场表示,国际化是中国汽车厂商无法回避的进程。中国汽车厂商参加法兰克福车展,是伴随着中国汽车的国际化进程的。如今的世界已经越来越一体化,中国汽车厂商需要为消费者提供具有世界品质的产品。在这种背景下,中国汽车厂商参展国际车展将会是一种常态。是亮相,也是学习。随着中国参展国际车展的日益常态化,中国汽车将迎来质的提升。作为中国汽车的领军企业,长安汽车通过参展法兰克福,通过与世界汽车的对话,已经收到了良好的效果和成果,希望更多的中国厂商本着学习和交流的态度多参加国际车展,逐步赢得中国汽车在世界上的地位和声音。这也将是中国汽车崛起的一个重要方面。 (韩亮)
|
