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增压机罢工,市区加气站“断气” |
新奥实业有限公司正在抢修设备,最快有望19日恢复供气 | |
- 2013年09月18日
来源:齐鲁晚报
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原因>> 增压机故障致加气站“停摆” 市区内几处车用天然气加气站为何突然“停摆”?记者采访了烟台新奥实业有限公司总经理刘富林。 “由于母站的增压机出现故障,导致下面子站供气量不足。”据刘富林介绍,烟台市区所有天然气业务均由新奥提供,市区几处天然气加气站之所以断气,是因为15日晚,位于福山区的新奥天然气母站增压机出现故障。 刘富林告诉记者,新奥在全市共有8座加气站,除位于福山区的1座母站和幸福化工路及开发区黄河路上的2座标准站外,其余加气站均为子站,子站的天然气由加气车从母站运送。 据刘富林介绍,最近一段时间,渤海油田检修,上游送气逐渐减少,导致主管网内天然气气压不足,因此车辆在给下游子站送气时必须得经过增压机进行二次加压,“最近一段时间,增压机24小时超负荷运转导致内轴瓦磨损,最终出现机械故障。” 应对>> 派出6辆加气车从外地调气 “增压机是集装箱式结构,内部狭小,这给我们的维修工作带来了一定的困难。”刘富林说,增压机故障一产生,负责维修的班组就立刻为增压机更换了新的零件,但是由于增压机内狭小,工人施工困难导致油压一直不稳。为了尽快恢复生产,公司于16日凌晨向增压机生产厂家紧急订购了成套轴瓦配件。 除了加快维修进度外,新奥实业有限公司还紧急从外地调气,以解市区车辆用气的“燃眉之急”。刘富林介绍,目前市区共有5000多辆汽车使用天然气,包括了近500辆公交车、1200多辆出租车和部分私家车,每天的用气量在9万立方米以上。出现故障后,两个标准站的供气量为5万立方米以上,市区车用天然气的缺口达到4万立方米。 记者还了解到,为了堵住这个缺口,新奥实业有限公司紧急调配了6辆加气车从即墨等地紧急调配气源,对停气的站进行供气。 恢复>> 最快19日有望实现正常供气 新奥燃气发展有限公司也通过调配气源,对母站管网进行加压。“今天从外地调配了2万平方米的气源,母站现在每3个小时也能加满一辆车,一天一共能调配1万多立方米的天然气,剩下的1万多立方米缺口会尽快弥补。”刘富林说。 据刘富林介绍,公司从生产厂家订购的成套轴瓦配件会在18日送到,到货后预计还会花费1天的时间进行维修,因此最快有望在19日恢复正常运行,“根据车辆用气紧张的实际情况,我们将在这几天加大从外地调配天然气的量,最大程度上缓解市区的车辆用气压力。”
本报记者 齐金钊
17日,市区部分天然气加气站气源紧张,加气车辆长队如龙。记者从烟台新奥实业有限公司了解到,之所以出现这样的情况是因为天然气母站的增压机出现了故障。新奥实业有限公司答复,公司目前正在全力对损坏设备进行维修,并调配外地气源缓解市区车辆用气紧张的问题。
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