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受伤船员仍未脱离生命危险 |
伤者家属均未到达医院,起火原因正在调查 | |
- 2013年09月18日
来源:齐鲁晚报
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![](../../IMAGE/20130918/J08/J08_1144.jpg) | 一名护工正在护理烧伤船员。 本报记者 侯艳艳 摄 |
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本报热线6610123消息(记者 侯艳艳) 16日清晨,威海籍渔船在烟台港附近海域失火,5名船员被烧伤,其中一人伤势较重。17日,记者了解到,受伤最重的船员仍未脱离生命危险,目前3名船员的家属均没有到达医院,起火原因正在调查。 17日,记者再次来到毓璜顶医院。22岁的张营和27岁的王政贤住在同一个病房,两人都是外地人,怕家人担心,一直向家人保守着“秘密”。“没有写我的家乡是哪里吧,照片能认出是我吗?”张营关切地问记者。看到照片没有显示正脸,他舒了一口气。 27岁的王政贤背部大面积烧伤,无法长时间保持一个姿势,经常需要翻身。他告诉记者,不知道这一天时间家人有没有来电话,“手机在船上,电话老是接不通家人会挂念。” 34岁的赵大刚伤情最令人揪心。这是5月份以来他在这艘船上第二次被烧伤了。护士告诉记者,由于烧伤面积较大,赵大刚夜里基本没有睡觉,不断喊着“喝水”,但他的伤情不适宜饮食,只能让他忍耐。 烧伤科大夫介绍,全身烧伤面积达50%的赵大刚,目前尚没有脱离生命危险,需要20-30天才能脱离危险期。其他两名伤者情况稳定,好好休养没有大碍。 17日,记者联系到渔船老板蔡先生,他告诉记者,起火渔船正在维修中,目前尚不能确定起火原因。 专家猜测 或因使用劣质柴油 时隔不到半年,悲剧再次发生。“这可能不是偶然,或与使用劣质柴油有关。”渔业部门专家介绍,劣质柴油比汽油的燃点还低,油气在船舱内挥发到一定浓度会爆炸。 记者了解到,失火渔船长度36米,船龄约十几年。渔业部门专业人士介绍,24米以上的渔船使用年限可达30年,这艘船不算老船。渔船失火主要有三大类型,机舱爆炸起火、厨房起火和驾驶室起火,其中机舱起火发生概率较大。 专家建议渔船要定期年检,保持机舱通风和内部清洁,经常对机舱机器进行检修。 本报记者 侯艳艳
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