日照交警在仨路口试行“不对称放行”提高路口通行效率
这边已经放行了,那边还在等红灯
2014年03月19日  来源:齐鲁晚报
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     本报记者 徐艳           

  3月18日,不少市民发现,在日照市区有几个路口交通信号灯对向不同步。“我这边还在等红灯,对向的车辆已经可以行驶了,这是怎么回事?”不少车主挺疑惑。其实,这是日照交警支队为了提高路口的通行效率而试行的一项新举措——交通信号灯不对称配时。
  据了解,目前只有市区海曲路和北京路路口、济南路和烟台路路口以及烟台路和济南路路口试行这种措施。
  对向车辆不同时起步
有车主以为信号灯坏了

  家住石臼林海社区的王先生每天开车上下班都要经过北京路与海曲路路口。3月18日上午7点30分,当王先生像往常一样驾车经过该路口时,发现该路口的红绿灯好像出了“故障”。
  “海曲路南侧道路上的车都直行了,但北侧方向对应的交通信号灯却是红灯。是不是交通信号灯出了问题?”对此张先生感觉挺疑惑。
  其实,对于这个问题感到疑惑的不光是张先生。记者在该路口看到,有些车主因习惯了原来的对向交通信号灯同步的思维,在看到对向车直行时,就习惯地也跟着行驶了起来,等过了停止线或者到了路中间才发现原来对应的信号灯是红灯。
  虽然对该路口的交通信号灯存有疑虑,但经常经过该路口的车主们却发现,18日这天上下班高峰时段,该路口的车辆积压情况缓解了不少。
3个路口昨起试行
信号灯不对称放行

  带着车主们的疑惑,记者咨询了日照市交警支队。日照交警支队交通管理科的工作人员告诉记者,路口出现交通信号灯对向不同步的情况,其实是交警部门为了提高路口的通行效率而试行的一项便民新举措。
  日照交警支队交通管理科的工作人员表示,在日照市区除了北京路与海曲路路口试行信号灯不对称放行外,北京路与济南路路口、济南路与烟台路路口也同步试行了这一举措。“3月17日下午信号灯调试完毕,3月18日正式开始试行。”
  该工作人员表示,此项措施主要是针对交通流不对称突出的路口,也就是在一个路口某个方向的车辆排队长,某个方向车辆排队短,通过不对称放行,增加车流辆多的一侧的通行时间,对路口车辆进行合理的调控,能有效清空路口的滞缓车流。
  该工作人员以北京路与海曲路路口为例向记者介绍,该路口南北方向左转车辆南多北少,因此,需要压缩北侧左转车辆通行时间。总体看,南侧车辆直行时间加长,并且有段时间直行和左转同时放行。
要想过路口时不出错
行车时以红绿灯为主

  “开始时,市民对这种情况可能有些不适应,看到对向车开了,自己方向却不能走,不知道怎么回事。”日照交警部门的工作人员提醒大家,只要看好指示自己方向的信号灯就行了,不用理会其他情况。
  该工作人员称,目前市区的这3个路口不对称放行还只是在试行阶段,在试行期间如果发现还有其他问题需要改进,交警部门将根据实际情况进行合理调配。试行效果明显的话,还将在市区其他重点路段推行。

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