河底沉船挡道货船“触礁”沉没

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河底沉船挡道货船“触礁”沉没

所幸船上3人获救,航道归属存争议难界定责任

2014年04月23日　　来源：齐鲁晚报

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　　看着沉没的货船,刘福营欲哭无泪。

　　　　看似风平浪静的河面,不料水下暗藏玄机,未及时清理的沉船遗骸像一双“魔爪”,顷刻间将刘福营的货船拉入深渊。14日中午,刘福营驾驶着自己长35米、重500吨的铁皮货船行驶在京杭运河微山县张楼镇段与江苏沛县杨屯镇附近的河中央时,突然撞上河底的一条沉船,顷刻间货船就沉没了。而由于沉船位置正好处于山东、江苏两省交界处,航道归属问题存在争议,具体责任难以界定。

河道中央,货船突然撞上障碍物
　　4月14日上午12点左右,天气晴朗,京杭运河微山县张楼镇附近的河面上,大小船只来来往往,一派繁忙的景象。家住微山县张楼乡的渔民郭秀云,正躺在泊停于江苏省沛县杨官屯河闸附近的渔船中,打算睡个午觉。躺下没多久,郭秀云突然听到一阵嘈杂声,“出事了!”
　　郭秀云急忙从床上跳下来,没来得及将鞋提上就跑了出来,不远处的河道中间一艘大货船正缓缓下沉,咆哮的河水争先恐后地向里倒灌,几个人影在船上无力地挣扎着。郭秀云立即向周围船只大声呼救,同时划着小船,向沉船慢慢靠近。郭秀云靠近沉船后,看到一名女子在沉船上大哭,忙过去搭救,没想到该女子无动于衷,光想抢救沉船。“先活着,船没了再买!”郭秀云救下该女子后,又救上来两名男子。
　　闻讯而来的其他渔民也参加到救援的行列,确定沉船上的人员都被救起后,一位渔民驾驶自己的空船来到沉船附近,抛下粗粗的缆绳,试图阻止沉船继续下沉。但由于空船相对太小,为保证船只安全,船主只能无奈放弃。
　　郭秀云事后了解到,救下的3人一个是沉船船主刘福营,一个是船主的妻子孙传玲,两人都已50多岁,还有一个是60多岁的船员,3人驾驶货船第一次从此经过。

贷款买的船沉了,一家人陷入绝境
　　14日晚,郭秀云将落难的3人安排在了自己的家中过夜,并为他们准备了晚饭。“看着他们绝望的眼神,我也忍不住直抹眼泪。”郭秀云说,刘福营夫妇根本吃不下饭,孙传玲更是不住地哭泣,“船就是他们的家,是老人孩子的生活来源,船沉了,这家人也就陷入了绝境。”
　　刘福营夫妇告诉记者,这是他们第一次走这条水路,由于附近没有任何警示标志,根本无法躲过河底两条未打捞的沉船。“这里河底下有两条沉船,大概沉了3年,一直没人打捞。”郭秀云对记者说。
　　22日下午3点左右,记者来到事发河道,豆大的雨滴正从天空不断砸下,触礁的货船基本已经完全沉没,仅露出船头的驾驶楼和船尾较高的生活舱。事发当天,刘福营拉着400余吨水泥原料到达沉船水域,突然感到船猛然一顿,刘福营立即熄火准备后退,但已经来不及了。河水迅速倒灌,船体开始下沉。
　　“船是去年贷款加上借钱买的,花了35万,拉的货物值15万……”由于太过悲伤,刘福营有些语无伦次,他告诉记者,船沉了,不仅生活来源断了,一身债务也难以偿还。因遭受巨大打击,刘福营夫妇无力处理沉船事宜,孙传玲的哥哥孙传宝一直忙前忙后帮忙处理。“我们找了江苏、山东的海事部门,他们在沉船河段归属管理上存在争议,来回踢皮球,一直没给个合理说法,只说让我们先把船打捞起来再说。”孙传宝告诉记者,河道正中央有障碍物,没有及时打捞也没设警示标志,是货船沉没的主要原因,“光给货主打捞货物就得10万元,现在我们根本捞不起。”

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