浮桥收费,货车重量竟靠目测 - 齐鲁晚报数字报刊

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浮桥收费,货车重量竟靠目测

济南市物价局表示目测吨位收取过桥费不合理

2014年04月25日　　来源：齐鲁晚报

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　　西魏浮桥收费站

　　文/片　本报记者　陈伟　贾文圆　实习生　赵美　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　近日,长清市民刘先生向本报反映,今年3月份开车通过长清区西魏浮桥时,被收取15元过桥费,但原路返回经过该浮桥时,浮桥收费站工作人员却索要了20元过桥费。收费标准不一的现象让刘先生不解,并质疑该浮桥乱收费。记者调查发现,除了西魏浮桥,归德马头浮桥也存在收费前后不一现象。　

西魏浮桥　空车收费15—30块不等
　　近日,记者来到长清区西魏浮桥。在通往浮桥的路上,有不少大卡车、面包车和轿车通过。浮桥收费站前,等待通过的车排起了长队,正在依次交纳过桥费。
　　张师傅是一位大卡车司机,出门跑运输经常途经西魏浮桥。他告诉记者,每次开车经过此地,都要交纳过桥费。空车的过桥费是15元——20元。当车上装满货物时,过桥费数额就不一定了。
　　“大卡车装满货物时,一般是按照货物重量交钱,每吨5块。但是车上装了多少货,并不是靠称重,而是靠收费人员的目测。车上有货物时,他们就目测一下货物重量,按每吨货物5元来收费,但也不是那么严格,有时候多些,有时候少些。”张师傅说,反正他每天来回西魏浮桥4趟,1个月仅通行费就得2000多元”　
　　另一位货车师傅介绍,该浮桥收费标准不一致的现象已经持续很久了,他每次开空车经过此地,都要交纳20元到30元不等的过桥费。当车上装货经过时,有时候收30元,有时候收60元费用。
　　“浮桥工作人员从未对车上货物进行过称重,只是通过目测估计重量,然后随口要价,这种收费方式太离谱了!”上述货车师傅说。　

归德马头浮桥　只要装货就得交100元
　　与西魏浮桥一样,长清区归德镇马头浮桥也存在收费不一的情况。在马头浮桥,一位货车司机告诉记者,空车经过浮桥,需要交费15元。只要车上装货,无论多少,均需要交纳100元过桥费。“100元过桥费到底是怎么计算出来的,我们也不知道,但是如果不交钱,就别想过桥,无奈之下,只好交钱走人。”
　　半小时时间里,记者采访了8辆运货卡车,8位司机均表示,空车经过马头浮桥交15元,只要有货就得交100元。
　　与开货车不同,面包车经过时,过桥费相对便宜些。市民郭先生告诉记者,他开着面包车经过此桥需要交8元钱的过桥费,而经过别的收费浮桥,只需要交5元钱。
　　王师傅是一位吊车司机,对于他而言,过桥费用更是一笔糊涂账。王师傅告诉记者,他经常开吊车经过马头浮桥,每次交纳的过桥费都不一致。
　　“他们有时候收15元,有时候收20元,我也不知道他们的收费标准到底是什么?考虑到每天都要过桥,因此只得乖乖交钱了事。”

济南市物价局　不按吨位收费违规
　　西魏浮桥相关负责人表示,他们收过桥费是按物价部门、交通运输部门规定进行的。“不可能随便要价。”
　　在西魏浮桥收费站,记者看到了公示牌。上有详细的过桥费价目表,货车1吨(含1吨)以下,每车次收费8元；1—5吨(含5吨),每车次13元。
　　上述负责人表示,凡是载有货物的货车经过浮桥时,每吨货物要加收5元通行费。当记者问到如何判定货物重量时,该浮桥负责人表示,他们通过目测和听声音就能大致判断出货物重量。
　　对于收取的过桥费一事,归德镇马头浮桥的收费人员告诉记者,该浮桥是村里人合资建设的,但是收费标准依据国家法律法规。“对于满载货物的大卡车,我们不可能一一称重。如果按照每吨5元来计算,他们交纳的过桥费根本就不止100元。让他们交100元,已经是很便宜的价格了。”
　　济南市物价局工作人员告诉记者,“马头浮桥对载有货物的卡车不按货物吨位计量,均收取100元通行费的行为是违规的,通过目测来收取费用的行为也是不合理的。我们会组织人员去实地调查,看看是否存在乱收费现象。”
　　济南市物价局工作人员提醒,市民遇到收费不合理的现象,均可以拨打12358热线进行举报。

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