滨州基本实现“40分钟公交圈”

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滨州基本实现“40分钟公交圈”

滨州至各县区城际公交全面开通(邹平除外),下调票价每年让利2000余万

2014年10月20日　　来源：齐鲁晚报

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　　“40分钟城市公交圈”示意图。

　　　　滨州市自2013年2月启动城乡公交一体化工作,截至目前,已完成滨州至惠民、阳信、博兴、无棣、沾化,北海新区至邹平等城际客运班线的改造和公交线路的开通运营。至此,滨州至各县区城际公交全面开通(邹平除外),标志着“40分钟城市公交圈”基本实现。城际公交票价优惠,每年向社会让利2000余万元,更好地满足了城乡居民出行。
　　本报通讯员　张玉宝　梁本良　本报记者　王璐琪
　　　从C901到C908
　城际线路全面开通
　　2013年2月11日,滨州至惠民城际公交C901路开通试运行,其中C代表城际、城乡公交线路。始发站为滨州客运总站,终点站为惠民汽车新站,成为滨州市第一条城际公交线路。C901路采取现场售票、途中投币、IC卡等售票方式,还可以为符合条件的老年人办理老年卡。滨州至惠民公交车线路的开通,有效地打击了非法营运,赢得群众的好评。
　　2013年5月1日,滨州市第二条城际公交线路——滨州至阳信城际公交开通试运行,线路编号为C902。由于客流量的增加,班次相隔时间由原来的每20分钟一班调整到每15分钟一班。
　　2014年2月12日,C906路公交车从邹平汽车站驶往北海新区,北海新区至邹平城际公交正式开通试运行。
　　7月31日,滨州至博兴C905路城际公交开通试运行,成为滨州市城乡公交一体化的又一关键节点。
　　10月10日,滨州市城区至无棣县城际公交C907路城际公交正式开通,首批投入10.5米豪华CNG公交车辆15部。
　　5天之后,10月15日,滨州市城区至沾化县城际公交C908路正式开通,标志着滨州至各县区城际线路(邹平除外)全面开通,为打造滨州“40分钟城市工作圈”打下基础。
　　截至目前,全市共改造班线客运线路23条(城际线路5条、城乡线路18条),新增城际公交线路1条(邹平—北海)。共整合收购客运车辆191部,投入高档新能源公交车辆90部,总投资1亿元。城际公交线路通车里程已达442公里,日发班次472个。
　下调票价惠百姓
　今后还将装WiFi
　　新开通的城际公交线路,严格按照市交通运输局《关于推进全市城乡公交一体化实施意见》要求,落实票价优惠政策。通过大幅度下调票价城乡公交线路能惠及更多的广大老百姓。城乡公交一体化工作已成为重要的城市形象工程和实实在在的民生工程。在滨州市委宣传部组织开展的“感动滨州·2013年度大事、年度人物”评选活动中,城乡公交一体化工程被评为感动滨州·2013年度十件大事之一。
　　公交运营企业为提升服务质量,开展服务创新,更换高档次、大容量、清洁能源公交车辆,并在改造后的城际公交车辆上安装了GPS和3D视频实时监控系统,有效提高了安全条件,加大班次密度,大幅度降低票价,增设密集的途中站点,增加和延伸始发、终到地的城区站点,以及使用IC卡优惠乘车等,大大改善了城乡居民的出行条件,提升了交通行业的整体形象,受到了社会各界的广泛认可和好评。
　　近期,滨州交运集团将在城际城乡公交线路车辆上,全部投资安装WiFi,让旅客在乘车时,享受到免费的无线网络服务。

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