昌国路东四路路口堵成一锅粥 - 齐鲁晚报数字报刊

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昌国路东四路路口堵成一锅粥

相关部门表示,将进行路面改造可行性研究

2015年03月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　张店昌国东路与东四路路口附近车辆拥挤。　　　　　　　　　　　　　　　　本报记者　王鸿哲　摄

　　　　本报3月26日讯(记者　臧振)　26日10时左右,张店东四路良乡物流园路段的大车又一次堵到了周女士家饭店门口。看着排了近30米的车队,周女士无奈地摇了摇头,返回店里。“好多年了,这个路段堵车不分早晚高峰。”
　　26日9时许,记者来到张店昌国东路与东四路路口,此时车流量虽然较大,但大部分车辆可在一个绿灯内通过。随着时间的推移,该路口车流量逐渐加大,且大货车较多。到10时左右,已经出现了压车现象。东西向红灯亮起,路口东段排了近10辆大货车,“大货车队”中夹杂着小车,停靠的车流近30米。绿灯亮后,车流缓缓通过,其中左转开向良乡物流园方向的居多。
　　一辆10多米长的大货车在转弯时速度稍慢了一些,与另一辆大货车堵到了一起。10多秒的时间内,七八辆大货车卡在了左转路上,整个路口仿佛变成了一个停车场。此时,南北向绿灯亮起,东四路上由北向南的车辆动了起来,却无法顺利通过路口。过了约10分钟后,车辆通行才渐渐恢复正常。
　　在附近开饭店的周女士说:“来往良乡物流园的大车太多,东边方向是湖罗路,西边方向则是昌国路立交桥。”周女士表示,过往车辆多,加上有的大车常随意停靠在路边,加剧了该路段交通拥堵。
　　“路口东北方向有一个加气站,一些车辆加完气后,从南出口左转往东,这样正好把由东向西的车辆挡住,经常一堵一长溜。”在附近一修车店工作的李先生告诉记者,昌国路与东四路路口东段道路比西段窄,单位时间内通过的车辆也少。
　部门说法　
东段扩宽目前尚未列入计划
　　张店昌国东路良乡物流园东侧为双向4车道,西侧为双向8车道。记者从相关部门获悉,目前,按西段标准对东段进行扩宽还没有列入今年的道路整修计划中。相关部门表示,将根据市民的诉求以及人大代表的建议,实地了解该路段情况,并进行路面改造可行性研究,在条件允许的情况下,对该路段进行改造。”
　相关链接　
12名市人大代表建议:　按西段标准拓宽,加大执勤管理
　　张店昌国路与东四路路口是货车进城的主要路口之一,昌国路上物流园大型配货车辆也多,这一路口拥堵问题由来已久。
　　昌国东路与东四路路口堵车的问题引起了孙守年等12名人大代表的关注。今年淄博市两会上,他们提交了将昌国路东段按西段标准加宽的议案。“路口往东路面陡然变窄,路两侧施工车辆、配货车辆乱停乱放现象严重,人车混行,交通拥挤,车辆通行不畅,特别是居民上下班时间段,经常造成堵车及事故发生。救护车、消防车等急救车辆遇到堵车,也可能耽误救助最佳时机。”他们在议案中提到。对此,他们建议交通管理部门或相关路段管理部门,将昌国路东段按西段标准加宽到东外环路,并加大执勤管理力度,依法治理,做到有人管,管得好,路畅通,便群众。

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