快递公司快速扩张带来一大堆后遗症

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恶性竞争无心服务盲目加盟监管薄弱

　快递公司快速扩张带来一大堆　后遗症

2014年07月18日　　来源：齐鲁晚报

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　　堆积如山的快件也带来了快递业堆积如山的问题,许多后遗症难以在短时间内治愈。　(资料片)

　　　　2013年济南快递服务企业业务量累计完成7718万件,列全省第一位。本报记者多日调查发现,快递业粗放式快速发展带来一大堆后遗症:内部管理不完善,规章制度不健全、恶性竞争、快递契约不规范、没有行业组织等都是造成快递投诉问题高的原因。业内专家和行业律师表示,对快递行业监管、执法力量薄弱,相关法律不健全是主因。
　　本报记者　任磊磊　蒋龙龙　实习生　胡沛然　王伟　　　　　　　　　　　　　　　　　
乱象一　只顾扩张加盟,哪有心思管理
　　近年来,民营、个体快递公司发展很快,已经形成了一个庞大的市场。一些大的快递公司大都采用加盟、连锁形式开办；而规模较小的公司则采用挂靠、配货搭载形式操作,这些公司的一个普遍状况是,投递队伍素质低,管理上混乱无序。
　　加盟是中国快递企业独特的模式,由于缺乏发展扩张的资金,总公司将分公司承包给加盟者,分公司又将站点承包给个体户,快递业内人士口中的“四通一达”是其中最有名的代表。凭借这种模式,他们的业务迅速扩张至全国。
　　不过加盟制的粗放式发展也带来了诸多问题。在市场化竞争体系不完善的情况下,加盟商之间会靠价格战招揽顾客,有快递站点甚至让顾客直接跟快递员商议快递价格,带来了快递业发展的恶性竞争。
　　去年下半年到今年上半年,中通快递引领了一波降价,最低价格降到了“3、4、5”——除新疆、西藏等边远地区外的快递寄到山东省只需3块、4块、5块。
乱象二　加盟商两头受气,哪有心思抓服务
　　随着加盟制的推广,更带来了总公司和各加盟商之间的矛盾,快递公司内部管理得并不规范。某快递公司加盟商郭先生就表示,加盟商在行业链中处于“夹生”的地位,话语权低,在总公司和消费者之间两头受气。“管理严格,有利于提高快递服务,但是也使加盟商的利益被压榨。总部希望能够极大限度提高质量,却忽略了在挣不到钱的情况下,谁还有心思给顾客提供好的服务呢?”
　　然而,在这种模式下,分公司都是各自为政。“个别加盟商出现问题,只能靠个人关系解决。”某加盟商就向记者坦言,各个加盟商负责各片的业务,一旦出现问题,自身很少得到总部和其他加盟商支援。“只有在出现快递投递大面积瘫痪的时候,总部和邮政管理部门才会出面协调。”
　　由于监管不到位,有取得资质的快递公司甚至靠骗取加盟商加盟费获利。济宁的尹先生怎么也没想到,他花4000元加盟了济南的一家物流公司四年没接到一单生意。每次找该公司负责人解决,都被其以各种理由推脱。上网搜索发现,该公司在全国其他地方也有此类投诉被媒体曝光。实际上,这家公司只有在济南经营的资质,无全国资质,但至今该公司仍以此方式在全国各地发展加盟商。
　　山东交通学院交通与物流工程学院副教授刘华群就对加盟模式心存疑虑:除了无法合理利用资源,还有就是加盟商鱼龙混杂,快递人员从业水准不高,甚至出现快递员内盗的情况。另外,加盟商自己可以自主招人,而公司根本掌握不了每一个快递员的信息,追查也就无从谈起。
　　“像韵达和加盟商的问题,这属于企业内部问题,不是我们的监管职责范畴。”山东省邮管局一工作人员在接受采访时也坦言,邮管局负责邮政行业安全生产监管,负责邮政行业运行安全的监测、预警和应急管理,保障邮政通信与信息安全。而监管不到企业内部的奖罚、管理方式。一旦企业停摆,出现大范围快递问题时,地方邮管局才会出面。

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