菏泽丹阳立交桥在紧张地进行东西主桥墩地下作业
12月份就能看到立交桥地上施工了
2015年10月23日  来源:齐鲁晚报
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  丹阳立交桥项目工人正在作业。
     文/本报记者 张建丽 
片/本报记者 邓兴宇

  9月1日,菏泽丹阳路跨铁路立交桥西侧主塔正式开工,整个桥梁工程已进入全面建设阶段。“只看到路面封路,现在工程进展到了什么程度?”很多市民非常关心项目进展。丹阳路立交桥项目督导员刘登江介绍,这段时间主要开展的是主桥墩桩基的地下工程,所以市民从地面上难以看出大变化,现在的工程用一句话概括就是:“多点开花、整体推进、施工按计划进展有序。”
12月前开打15号主墩承台
市民可看到桥梁地上施工

  据了解,目前铁路东侧的丹阳立交桥已经完成了120米的引道,680米的引桥建设,自2014年开工以来,整个工程已完成投资1.2亿余元。现在铁路东侧主要是在开展地下工程,紧挨着铁路的15号主桥墩堪称重中之重。
  刘登江说,15号主桥墩的33根桩基已经打好,为了加固桥墩,又在桩基中间打地下连续墙、安装贯梁和腰梁。连续墙宽23米、长36米,深9.6米,全是用一片片9吨重的钢筋建成,共用了20片,也可以有效防水。贯梁和腰梁全部使用的钢管,主要起到支撑作用,用了70余吨的钢筋。“必须确保桥梁的地下根基坚固安全!”刘登江介绍,现在工人们正紧锣密鼓进行的是破桩头工作,需要开挖出1万余方土,并检测桩基的质量是否达到要求。
  完成这项工作后,接下来开展的将是浇灌混凝土,建设15号桥墩承台,从此市民将可以看到地面以上的桥梁建设。据介绍,预计12月份之前开始打承台。
铁路西引桥工程将展开
14号墩已完成15根桩基

  记者在铁路以西的施工现场看到,桂陵路和振兴路之间以及振兴路往西200余米的丹阳路上已经被围挡封上一部分。据了解,铁路西侧有座货场,丹阳路两侧小区居民和沿街商户较多,为方便货运车辆和市民的正常出行施工方专门在桂陵路和振兴路之间丹阳路南侧修建了一条便道。
  刘登江介绍,铁路西侧的14号主桥墩自9月1日开钻以来,33根桩基已完成了15根桩基的混凝土浇灌,每根桩基的直径为2米,深100米。现在也正开展着14号主桥墩的桩基建设。
  同时,目前铁路以西的工地上正在砌泥浆池,为下一步铁路以西的桥梁引桥工程做准备。引桥的桩基直径为1.5米,深60米,引桥长480米,下面的引道为236米。铁路以西人民路以东的丹阳路将逐步设立围挡。
  据了解,按照合同要求,丹阳立交桥项目必须在2016年12月30日前竣工通车。丹阳路立交桥项目经理王忠诚曾在接受采访时表示,会根据实际情况加大投资力度和人员设备的扩充。“丹阳路立交桥项目施工过程中会给市民的出行带来一些不便,希望能多谅解。我们也会加快施工进度,争取让立交桥早日投入使用。”

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