“互联网+”下货运如何创新突破

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“互联网+”下　货运如何创新突破

2015年10月23日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　在“互联网+”的环境下,货运行业未来的一条路就是做交易平台,在此基础上构建物流生态圈。对货主企业来说,物流公司必须为其提供高效的物流解决方案。互联网、移动互联网,为物流企业整合货运产业链的各个环节提供了技术支持,即通过平台,使各个环节能够密切协作,实现集约化经营,进而体现出物流平台的价值。这需要重点解决以下四个方面的问题:
　　一是车货信息的透明化和可视化。这需要平台必须掌握实时的车货信息。这些信息包括,车辆的连续位置、运行状态、作业网点、车载货物的信息等。
　　二是车货的匹配。这是最能体现移动互联网价值的环节。这需要车辆必须安装APP。只有APP才真正是进入系统的终端,才能实现智能推送、实时连接。在智能推送上,需要做到三个优化,时间、线量、货量必须匹配。然后,平台根据供需双方的熟悉程度、双方的等级以及车辆的先后顺序,实现车货的智能匹配。
　　三是价格形成机制。供需双方确定价格是最难的,最耗时、耗力的环节。这需要通过互联网把它简单化的。确定一个供需双方都满意的价格,可以采取三种方式:竞价、拍卖以及在线洽谈。
　　四是责任认定与划分。责任分摊将来一定要通过大数据来解决。哪条路、哪类人、哪个车、哪些货、哪些行为是容易出问题的,都需要通过大数据来管理责任。
由于物流业组织的效率和组织形态中间信息的不对称、停留、等候包括不标准的装卸时间,造成物流业的效率低下,当前,在“互联网+”的时代重点强调的是产业互联网的时代。建立货运物节点之间普遍透明的连接,企业跟企业之间,或者是产业群和产业群之间的互联互通,这个特性重在价值创造。物流行业要拥抱互联网,关键在于透明和连接。只有透明和连接才能产生数据,在这种前提下产生大量的数据,最终达到的效果会来改变整个物流业目前的形态。
　　(交运集团　李启蒙　徐燕)

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