雷凌刷新中级车“新感观” - 齐鲁晚报数字报刊

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秀外慧中实力强大:

雷凌刷新中级车“新感观”

2014年06月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　外观上,雷凌采用清晰而犀利的设计风格,上进气格栅那张目光锐利、神情敏锐的面庞,像极北美白头海雕,非常有力地诠释了Keen　look(目光犀利的面孔)丰田车最新家族脸谱特征；配合梯形大嘴下进气格栅,整个车头具有极强的辨识度和独特的存在感,非常契合年轻消费者的口味。四轮尽量靠近四个车角,宽站姿,低俯姿态；从前大灯上方的镀铬亮条一直飘向尾灯侧面“凌空踢”的特征线,横贯前后轮拱、掠过门把手的腰线,雕刻出来的裙线,切削式黑漆轮毂,都让整个车身充满张力,力量感和大气感自然迸发。雕喙式的后尾灯像前大灯一样,有一条LED示宽灯灯带,LED光源使用量高达50多个,光带之炫亮、之细腻,同级车无出其右者。
　　内饰方面,雷凌极具高档的品质感。其整体内饰铺陈,采取了以年轻买家喜好的“运动+高质感”氛围设计,车舱打造出比肩豪华车标准的价值体验。雷凌的中控台上的钢琴黑面板,既增添了亲和力,也提升了室内氛围的高级感,仪表台覆盖着一层边缘带仿真缝线、纹理细腻、富有弹性的搪塑台面。蓝色仪表背景光,白色仪表指针,蜂窝状仪表盘底纹；橙、蓝、绿三色夜晚档位显示；三幅式多功能真皮方向盘；一条横贯于仪表台中部、贯穿两侧车门内饰板的镀铬亮条水平线,与操控区域里多处镀铬装饰相映衬,视觉第一感有LEXUS雷克萨斯的设计影子,既消除了沉闷感,更营造出强烈的开阔、运动和时尚感。
　　乘坐空间上,雷凌用超越同级车的轴距,营造出最佳的后排空间。雷凌拥有4630mm×1775mm×1480mm宽大车身,2700mm的超长轴距。跨级别的超长轴距给雷凌带来同级车中的顶级乘坐空间,特别是后排乘客的腿部空间非常宽大,媲美中高级车空间水准。后排中间乘客的脚下没有高高耸起的“马鞍”,无需骑坐。
　　操控及燃油经济性方面,雷凌共有1.6L和1.8L两款发动机供用户选择。其中1.6L　4ZR-FE发动机,最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L　7ZR-FE发动机最大功率103kW/6400rpm,最大扭矩173Nm/4000rpm。这两款发动机都优化了进气和燃油压力控制系统,并提高了零部件的工艺精度。此外,两款新机器还采用了电子节气门、机油温度传感器和灵敏度更高的节温器,以及有助于提升节油能力和延长电池寿命的充电控制系统等新装备。另外,与ZR-FE系列发动机相匹配的是带拨片换挡杆的8速运动型“S-CVT超智能无级变速器”,该变速器是丰田变速器家族中的尖端利器。CVT在同级车中并不少见,但8挡位的设计却是鲜见的,这样的设定既能满足用户对加速性能的需求,提升车辆操控,又能对燃油经济性有所帮助,官方资料介绍,其百公里综合油耗分别仅为5.9L和6.1L,这样的燃油经济性,为同级车树立了标杆。　(阿亮)
　　今天的年轻消费者拥有自己的消费主张,他们不仅要求产品贴合自己的使用需求,更追求品牌背后的价值认同,简单概述就是高端大气上档次、低调奢华有内涵。正是基于这样的认识,雷凌的研发团队在设计产品之初,就开展了基础庞大的消费者调研,让消费者提出自己的构想,成为产品的规划者和设计师。

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