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电动三轮车霸占公交站拉客

记者体验:闯红灯、超速等违规现象还真不少

2014年06月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　本报见习记者　杜阳
　　25日,在市中区新昌批发市场门口,一排排电动三轮车停靠在路边,有的直接“霸占”了公交车停车点,还有的竟然停在了机动车道上。记者了解到,这些三轮都是等着载客的,给原本已经很忙碌的交通“添堵”。
　　25日下午,记者在新昌批发市场门口看到,电动三轮车排成一排,还有的电动三轮车干脆就停在了公交站牌处,不仅影响了公交车停靠,还造成了八大市场旁边道路的拥堵,驾驶员在站牌旁边围成一团,见到从公交车下来的旅客他们便蜂拥上前询问是否打车,就连路边经过的行人他们也不放过。“现在的电动三轮车真是泛滥,到处都是电动三轮车在拉客。”刚从市场买衣服出来的王女士说道。记者发现,这些电动三轮车一般是在路边人流量大的区域停靠,价格相对来说比正规出租车要便宜。记者在路边拍照时,有位电动车车主上前询问记者要不要乘车。为了进一步了解情况记者也体验了一把。一路上三轮车竟然不顾红绿灯在马路上狂飙,在记者提醒车主前方红灯慢点开时,车主竟提醒说道:“放心吧,没事,咱这个车不用等红绿灯比出租车快多了。”
不顾红绿灯　马路上狂飙
比出租车便宜　客源还不少
　　“咱这个车不烧油,平时在家充一晚上电,差不多能跑二百公里。也不用办牌照、考驾驶证,不用像出租车一样缴纳各种费用。”车主王先生告诉记者。
　　与车主详谈中得知,电动三轮车的泛滥与市民贪图便宜是分不开的。“正规出租车贵,有的人就是贪图这点小便宜才坐电动三轮车的,现在天气还不太热,坐电动三轮车也不会太难受。”该车主接着说道。记者细细算了笔帐,从八大市场到房管局,平时做出租车需要六七元钱,而电动三轮车只要四五元钱,如果砍砍价,三四元钱也能拉。电动三轮车充满一次用十来度电,一度电5毛5分钱左右,如果按车主说的一天能接20至30个客的话,利润是非常明显的。
　　对于这种现象,记者联系了交警支队,工作人员告诉记者:“对于电动三轮车和老年代步车,省里发布了整治信息,我们也已经开始整治,但是由于八大市场客流量大,该现象短期很难杜绝。”

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