达尔文进化论的核心是“优胜劣汰、适者生存”,这一法则不仅适用于自然界,同样适用于汽车行业。过去,油老虎的口碑和较差的舒适性让SUV始终无法成为城市主流车型,然而随着节油技术的进步和“城市化技术”的发展,城市SUV已经成为了最为火热的细分市场,演绎了一场SUV车型的“城市进化论”。
动力科技,
让SUV“油”你掌控
CVT无级变速是近年来变速箱技术的一大突破,作为CVT技术的领先者,日产XTRONIC CVT变速箱已经得到广泛的应用。东风日产SUV车型(逍客、奇骏、楼兰)都已应用了日产独步全球的XTRONIC CVT无级变速技术,该变速箱还具有6速手动模式。与AT和双离合技术不同,CVT变速箱最大的特点就是其变速的过程是无级的,相当于在变速器的最低档和最高档之间拥有无数个档位,这也使得CVT的变速过程是所有变速技术中最为平顺的。以逍客为例,CVT变速器使其油耗比传统AT节省15%左右,且加速性非常连贯,呈现出完美的线性。
除了在变速器上的进化,各大厂家在发动机技术的革新同样不遗余力。尤其是近年来紧凑型和小型SUV大行其道。而另一些厂家并没有激进地采用涡轮增压技术,他们选择了另一条道路——用新技术不断改进自然吸气发动机的各项性能。虽然,从账面数据上看,自然吸气发动机无法与增压发动机同日而语,但是其可靠性、维修保养和使用成本则更胜一筹。以日产逍客为例,其搭载的2.0L MR20DE引擎就采用了先进的C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,经全新调校使发动机潜力发挥到极致。在中低转速实现了最大扭矩、超小摩擦力和至佳热效率,非常适合走走停停的城市路况。
智能科技,
让城市驾驶变成享受
由于造车理念和企业风格的差异,各大品牌在汽车科技的关注重点也不尽相同。日产、丰田则是重视人性化智能科技的开发和应用,以人为本,让驾驶真正变成一种享受而不是一个挑战,尤其是拥堵的城市路况下。
作为SUV人性化智能科技的领先者,东风日产对旗下SUV的人性化和智能化改进从未止步。以智尚全能跨界车逍客为例,它的每一次革新都引领SUV人性化科技的进步,树立了同级最具性价比的价值标杆。
2008年,逍客作为国内第一款真正意义上的跨界车耀世登场,不仅开创了国内车市新潮流,更为国内消费者带来全新的价值体验。此后,东风日产又先后为逍客进行了三次科技配置升级。从全球领先的AVM全景式监控影像系统,到同级少见的通览全景天窗；从CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统,到全新智慧型仪表盘；从定速巡航系统、车载蓝牙系统以及多功能方向盘,到Eco Drive节能驾驶助手系统,不断升级的智能科技配置也让逍客成为同级最有竞争力的城市SUV车型。
随着消费者结构和生活方式的变化,人们对城市SUV车型需求也在不断进化,各大厂商对SUV的革新脚步也从未停息,未来将会涌现出更多适合城市道路行驶,满足消费者节油、智能化需求的车型出现。在这场进化竞赛中,东风日产无疑是一个先行者,凭借着在CVT和人性化智能科技方面的深厚积累,集团作战的“城市SUV三杰”正在表现出越来越明显的竞争优势。(天骐)
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