◥往年汛期每逢大雨,济钢铁路桥下一片汪洋。
(资料片)
本报记者 蒋龙龙
东北部片区
汛期“逢雨必淹”
龙脊河位于济南市城区东部,西临小汉峪沟,东临韩仓河,由主沟、西支沟和东支沟三条河道组成,总长约20.6公里,流域面积47.68平方公里。龙脊河河道因历史原因被耕地、建筑侵占严重,最窄处不足两米。
因龙脊河泄洪能力很差,每逢较强降雨,工业南路义合庄、殷陈铁路桥、工业北路济钢铁路立交桥、济南市立三院、凤鸣路等主要路段极容易出现大面积、长时间积水内涝。家住凤鸣路的刘先生告诉记者,凤鸣路是小雨小灾,大雨大灾,去年甚至出现积水达1米的情况。殷陈铁路桥和济钢铁路桥几乎也是逢雨必淹。“每次下雨都要提心吊胆,害怕影响自己回家。”家住济钢铁路桥东侧的陈先生告诉记者。
2013年9月,济南市市政公用部门发布龙脊河综合整治的招标公告。市政公用部门计划在2014年汛期前龙脊河整治的效果显现出来,东部诸多地段告别“逢雨必淹”的情况。“根据天气预报,这两天就会出现大规模降雨了,工程现在干得怎么样了?希望今年汛期不要‘看海’。”刘先生说。
11公里河道
三部门分段整治
2013年10月,龙脊河河道整治工程正式启动。此次龙脊河综合整治工程实施总长度11公里,整治范围为工业南路至小清河河段,分为主河道、东支沟、西支沟。
根据任务分工,济南市排水管理服务中心负责工业南路至济青高速部分,整治长度7.18公里。历城区市政工程管理局负责1.3公里,从殷陈村至王舍人庄段。历城区水务局负责绕城高速至小清河,长约1.8公里。
据初期规划,龙脊河河道整治计划于2013年年内开工,工期为8个月,今年汛期前完工,力争在汛期能发挥作用。工程规划将河道拓宽为7至40米之间,在下游河道穿胶济铁路处新建2座铁路桥涵,使河道的防洪标准达到50年一遇。
济南市排水管理服务中心负责的工程包括,工业北路、工业南路三座桥梁工程,主河道分流沟箱涵及污水管线、西支沟箱涵及污水管线、主河道化肥厂西路至济青高速段河道工程。今年4月,为了加快工程进度,济南排水管理服务中心对征地拆迁与工程建设压茬进行,“力争6月底打通行洪通道,年底前完成工程建设任务。”
征地拆迁“卡脖子”
工程无奈要延期
据济南市排水管理中心相关负责人介绍,“目前,工业北路、工业南路三座桥梁工程进展比较顺利。”不过,其它工程进展得并不顺利,整体工程的进度肯定要延期了。“6月底前,也不能打通行洪通道了。”
负责城外河道治理的历城区水务局相关负责人介绍,“绕城高速至小清河段河道,还正在进行设计,工程还没开始施工。”历城区市政工程管理局相关负责人介绍,“王舍人庄至殷陈村段,正在进行招标工作,工程进度肯定要延期了。”
为何此次工程出现了延期?三个部门的相关负责人均介绍,“因为此次河道整治面临大量拆迁、征地任务,其中也包括不少耕地。”据了解,此次龙脊河综合整治工程征地拆迁涉及历下区集体土地约9.5亩,房屋拆迁约2644平方米,历城区集体土地约286.1亩,房屋拆迁约39867平方米。
“现在进行河道整治工程,面临最难的就是征收土地和房屋拆迁问题。”历城区水务局相关负责人介绍,不过现在已经完成了征地手续工作,“不出意外,负责的河道今年底能干完。”
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