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山东理工大学交通与车辆工程学院教授王晓原:
公交先行应设公交专用道
2014年11月20日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　4月1日,淄博市《关于优先发展公共交通的实施意见》正式施行,提出用5年时间,构建以公共交通为主的城市机动化出行系统。《意见》提出,淄博将力争用5年时间,基本建立以公共汽(电)车为主体的公共交通服务网络,中心城区万人拥有公共交通车辆达到15标台,中心城区公共交通占机动化出行比例达到50%以上,基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖。
　　参与制作淄博公共交通规划的山东理工大交通与车辆工程学院教授、交通专家王晓原认为,随着淄博城镇化水平的提高、中心城区人口以及机动车保有量的增加,市民出行方式发生了改变。原来规划中一些人流量少、对公交需求小的区域,现在已经成为了大型商场或者学校,公交需求增加。
　　“优先发展公共交通是城市交通发展的根本战略,淄博应根据城市实际,着手重新制定公共交通发展规划,公共交通先行,规划公交专用道。”王晓原建议,淄博应重视公共交通换乘设施与土地利用相结合,用公共交通的发展去指导土地开发,加强公共交通枢纽设施建设。
　　王晓原提出,应建立公共交通优先的政策保障体系,全方位实施“公交优先”政策,确保公交设施用地,建设、优化公共交通专用道,始终把公共交通放在优先发展的位置上。


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