据香港《南华早报》报道,中国的汽车喇叭使用次数是欧洲的40倍。这是法国汽车制造商标致雪铁龙集团拓展中国内地业务时汲取的一条经验。该公司设在上海的中国技术中心主任皮埃尔·费代里克·勒贝勒告诉记者:“在欧洲,汽车喇叭使用次数平均为1万次,而在中国为40万次。”
标致并非唯一为合中国人的意改进汽车喇叭的生产商。撰写驾车题材文章的博主努拉丽亚·扎哈里尼写道,美国汽车制造商福特公司特为中国消费者设计了一款电子喇叭,因为他们“开车时会一只手握着方向盘,另一只手按着喇叭……他们想让喇叭声富有旋律”。扎哈里尼写道,中国内地福特车的喇叭声与北美福特车不同,后者声音较轻柔。
如果不为适应当地人的驾驶习惯进行改进,车在中国就卖不出去。益普索集团汽车部全球主管克劳斯·保尔说:“主要问题是如何迎合中国消费者。” (程青)
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