本报9月26日讯(见习记者 杜彩霞) 24日,本报E05版《铆钉裸露减速带变“钉子阵”》报道了章丘中学西门口减速带破损的事情,立即引起了相关部门的重视,章丘市交警大队第一时间进行了修理,“钉子阵”不见了。 25日,记者来到章丘中学西门处,前两天露出铆钉的减速带不见了,已经换成了全新的减速带。来往车辆在校门口经过时都会提前减速。在新换的减速带的东侧留有约半米长的空隙,电动车、自行车等车辆则在靠路边的没有减速带的地方通行。这样既能让汽车经过时减速,又可以避免减速带给电动车、自行车等二轮车带来困扰。 对于学校门口减速带维护管理的问题,目前还存有“盲区”。在国内许多地方都存在此类现象,责任不明确导致减速带无人维护,通常都是减速带谁安装谁负责。交警部门表示,学校门口的减速带不是交警大队安装,破损后维修需主管部门上报,交警大队接到通知,然后进行维护修理。但是现在,路面遗留的铆钉已经影响到了车辆的正常通行,他们对此很重视,及时进行了修理。 据专业人士介绍,章丘道路的减速带多是橡胶制品,极容易损坏,有些大货车经常行驶的路段少则几天多则几个月就可以轧平,即使在车流量相对少的地方,橡胶减速带的寿命大约也只有一年左右。城区一些减速带遭到不同程度损坏,经常过超载大型车辆是主因,但也不排除人为破坏的可能。据了解,安装减速带的保修期为一年,一年过后安装厂家将不再负责。
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