长期以来,在众多城市SUV中,东风日产奇骏是为数不多的一直坚守“技术为王”道路的车型。从诞生之日起,奇骏对越野性能的坚持就从未妥协。在这条“技术为王”之路上耕耘多年的奇骏,不仅成为全球首款登陆“地球三极”的量产乘用车,也收获了城市SUV“技术之王”的良好口碑和全球超百万的傲人销量,为已经在海外亮相的新一代奇骏打下了固若金汤的口碑基石。
技术:“智酷全能”之路
为了确保超越同级的越野能力,奇骏全系标配了四驱系统,这在城市SUV市场绝对是“独一份”的扎眼。现款奇骏搭载的是一套智能全模式四驱系统4×4-i,有2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式可选,在不同行驶路况,前后轮扭矩分配可自动调整至最适合的比例。为了保证极限条件下的脱困能力,奇骏还配备了功能强大的B-LSD电子制动差速锁。值得一提的是,奇骏经过全新升级的陡坡缓降控制系统,能实现自动调节车辆在下坡行驶时的速度,保证驾驶者在特殊道路情况的安全性。此外,奇骏还配备了偏航瞬间控制、上坡辅助、车辆动态控制等先进科技,为驾驶者带来更安心、安全的驾驶。
除智驱带来的强势越野性能外,智观方面,为保证消费者在行车和泊车时的安全,奇骏综合了多项高新技术,为消费者带来开创性的AVM全景式监控影像系统。智享方面,奇骏则通过领先的人性化设计,全面提升了驾乘的舒适性与便利性,让拥有奇骏的人们能够充分享受智能科技带来的休闲生活。奇骏搭载了东风日产享誉全球的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务,它能为消费者提供强有力的后台支持,为消费者提供“一站式”信息顾问、“三重”安防系统等无微不至的感心服务,通过智能配置给予消费者更便捷和轻松的汽车生活,享受科技带来的舒心体验。
实力:全球首款登陆地球三极的量产乘用车
凭借多年来在越野技术上的坚持和智能科技的优势,加之先进的环保清洁技术,奇骏先后登陆地球最南极——南极、最高极——珠峰和最北极——北极,是全球首款同时登陆地球三极的量产型乘用车,为后来者创造了一座难以企及的坐标。相继登陆地球三极,奇骏在远超日常用车条件的极限环境下,验证了自身突出的越野性能和过硬的综合品质,以及对人类与自然和谐共生的贡献与遵循,就此奠定了自己在消费者心目中的性能王者形象。
销量:超百万级销量登世界之巅
截至2012年底,奇骏全球累计销量突破百万。自奇骏2007年在欧洲上市,仅仅用时5年,全球销量就超过百万。在中国,东风日产奇骏同样深受懂车爱车一族的青睐。时至今日,奇骏以其卓越可靠的品质、无可比拟的性能和不断创新的精神,赢得了业界一致褒奖,并受到全球消费者喜爱,当仁不让成为城市SUV巅峰车型的佼佼者。奇骏对技术的不懈坚持,为城市SUV树立了技术实力派的典范。我们期待即将换代的新一代奇骏能够传承其在技术性能领域的传统,也期待更多的主流城市SUV能补足在技术方面的缺失,为消费者带来更多惊喜,而不是让奇骏继续专美。 (天骐)
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