时间:12月13日-15日 地点:济南舜耕国际会展中心
自年初至今,国内汽车行业的发展已由去年的“微增长”时代逐步进入平稳增长阶段。日趋稳定的市场大环境也让各大汽车厂商看好这一契机,纷纷以迎合消费者口味的购买政策、性价比新车带动销量。但是,随着消费者购车逐渐理性化,持币待购的现象极为普遍,购买需求未能得到全面释放。临近年关,正值各大汽车厂商忙于全年销量任务的达成以及为来年市场做铺垫之际,由本报主办的2013岁末精品车展将于12月13日-15日在济南舜耕国际会展中心拉开帷幕,届时,所有参展汽车品牌将携旗下在售车型以超低价亮相车展现场,冲刺全年销量目标再度带动省城购车热潮。
□曹俊杰
促销颇多
底价才是真实惠
10月份,进入汽车行业常规销售旺季以来,省城济南大大小小的促销活动可谓遍地开花。尽管低廉的参与成本让汽车经销商趋之若鹜,观展的购车者也如同过江之鲫,但是,记者在与一些参与促销的汽车品牌相关负责人的交流中发现,很多优惠无非是“雷声大雨点小”,现场询车问价的声音虽然不绝于耳,实质上能够促成销量的却寥寥无几。据业内资深人士分析,之所以会造成这种情况,主要是因为车商所给出的优惠力度不够,展车价格基本维持日常销售水平,无法激发购车者的购买欲望。
对此,脚步渐近的2013岁末精品车展于招展期间就对参展商提出“底价售车”的建议,在保证参展车商顺利达成年内销量目标的同时,唤醒消费者年底前的购车欲望,以力度较大的钜惠让利政策促进成交的同时为省城消费者提供年底前最值得期待的购车良机。
押宝岁末
车商全力使出“杀手锏”
由本报主办的岁末精品车展自举办第一届起,就以“超低购车价格”赢得超高人气,现场成交量也逐年创造新高。此番热卖情况对于参展车商而言,如何把握年底最后一次的销售机会成为四季度的工作重中之重。记者从车展组委会了解到,本届岁末精品车展招商情形空前火爆,再次刷新了招商速度纪录,提前一个多月便完成招展工作。而本届规模也堪称历届之最,其中最大手笔投入当属润华汽车包揽的舜耕国际会展中心一层东厅展区,足以表明打赢年内最后一战的决心。此外,记者走访济南汽车市场的过程中了解到,本届岁末车展作为2013年的压轴大戏,已经促使参展商提前制定促销方案。据记者了解,为促进年末冲量,参展商们不约而同地于本次岁末车展加大购车优惠力度,并推出特价车、“冰点价”车型供消费者大快朵颐,并“量身打造”相关金融购车方案助力年轻消费者购车梦。
新车亮相
提前铺垫明年市场
本届岁末车展上,近期消费者较为关注的各品牌新车型将悉数亮相。据悉,上海大众Lavida家族Cross Lavida朗境、New Lavida Sport新朗逸运动版、Gran Lavida Sport朗行运动版与Lavida BlueMotion朗逸蓝驱技术版四款全新车型集体亮相；上海通用别克全新君威和全新君威GS,一汽丰田定位于“都市新锐 锋尚座驾”的全新VIOS威驰,北京现代全新中高级车力作名图,江淮二代乘用车的首款家轿产品和悦A30,比亚迪全新插电式双模电动车——秦,奇瑞新品牌、新体系下投放市场的首款全新SUV车型瑞虎5,东风日产启辰品牌首款“跨界全能两厢车”R50X等一众新车将为省城消费者提供更多购车选择。据了解,此次众多新车联袂亮相岁末车展,旨在2014年到来之前开展营销计划,为明年市场销量做好铺垫。并且,参展商方面在新车上市之前均会贮备较为充足的库存,因此,岁末车展选购一辆新近上市车型可以避免年跟“提车难”的情况。
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