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左转车道右置 中华路更畅通 |
新规试行期截止到12月6日,此后违规将受处 | |
- 2013年11月22日
来源:齐鲁晚报
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| 中华路与太原路交叉口,一轿车司机将最左边的直行车道当成左转弯车道。 |
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自2012年7月23日,菏泽市公安交警支队首次对市区中华路与华英路交叉路口西进口导向车道重新规划,左转车道右置。新规试行一年多,2013年11月20日起,市公安交警支队又对市区中华路与太原路、中华路与牡丹路、中华路与解放街以及中华路与广福街四处交叉路口东西方向车道重新规划,将四处路口左转弯车道右置。新规试行由原来的一个路口,为何又推广增加到五个?增加推广后效果如何?对此,记者进行了探访。 本报记者 赵念东 左转车道右置,拐弯半径多出近6米 21日上午,记者来到中华路与太原路交叉路口发现,该路口东西方向导向车道设置跟其他路口有着明显的不同:原靠近护栏的左转弯车道变更为直行车道,原最外侧直行车道则变成了左转弯车道,同时为调头车道,除东西进口外,其他两个方向导向车道没有发生变化。在该路口的一旁,树立着一块约2个平方米的“分道”标识牌。 “按照大部分司机的驾驶习惯,行车车道从中央隔离护栏由左向右依次为左转车道、直行车道和右转弯车道。”执勤民警胡杰峰说,新规规定左转弯车道右移,中央隔离护栏往右第一、第二两个车道为直行车道,第三车道为左转弯车道,同时又为调头车道。 “好端端的车道,怎么就重新规划了呢?”驾驶员姜女士对此表示疑问。 菏泽市公安交警支队宣传科科长唐家春告诉记者,左转车道右置是为了方便司机一次性转弯,从而降低因车辆调头对道路交通的影响。“左转车道右置,会多出两个车道距离近6米的转弯半径,司机可一次性转弯,减少和避免了左转与直行车辆的冲突,大大提高了路口的通行效率。” 四个路口左转车道右置 将使中华路更畅通 据了解,中华路是菏泽市区东西通行最繁忙的道路,交叉路口经常出现交通阻塞现象。 “我们专门成立专家评估小组,经过多方求证和评估,试行了左转导向车道右置新规。”唐家春说,自2012年7月23日起,首次将中华路与华英路交叉路口西进口导向车道重新规划,左转车道右置,试行一年多,市民反映良好,该路口车辆通行能力得到大大提高,在一定程度上缓解了交通压力。 “今年我们将这一新规推广运用到中华路与太原路、中华路与牡丹路、中华路与解放街以及中华路与广福街四处交叉路口。”唐家春告诉记者,车道的新变更,将会大幅度提升四个交叉路口的车辆通行效率,有效减少城市道路拥堵情况,中华路将会更畅通。 新规试行期12月6日截止,此后违规将受处 到达中华路与太原路交叉路口没多久,记者就看到一辆奇瑞轿车停在东进口紧靠中央隔离栏的直行导向车道上,而此时直行车道红绿灯已显示绿灯,等到左转弯绿灯亮起时,该车便左转向南驶去,很明显,该司机没有意识到原左转车道已变更为直行车道。 中间间隔不到两分钟,一辆汽车停在左转车道上,当直行车道上的红绿灯显示绿灯时,径直向前开去。记者在该路口不到15分钟,发现5辆汽车行错车道,还有不少司机为选择正确的通行线路,而临时变更车道。 “受原有驾驶习惯影响,不少司机对车道变更还不适应,这有一个试行缓冲期。”唐家春提醒广大司机朋友,本次左转车道右置新规试行期截止到12月6日,过了期限再有车辆违规,将会按照相关规定进行处罚。
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