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□《复训费交多少,驾校自己说了算?》追踪
全课时重修成驾校潜规则
交通和物价部门均认为学员应有自主权本报记者刘杭慧
  • 2013年06月28日  来源:齐鲁晚报
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  补考场地和路考时究竟应该复训多少学时、交多少钱?27日,本报《复训费交多少,驾校自己说了算?》报道见报后,更多的学员致电本报,反映学车补考的收费乱象。记者了解到,各驾校在收取复训费时,一科不过全课时重修已经成为潜规则。
  一家驾校的学员正在练习科目二项目。 记者 刘杭慧 摄
遭遇>>科目三没过,复训费要交900元
  27日上午,在东海驾校学车的小徐向本报记者反映,他在考驾照的时候因为科目三的考试没有考过,现在驾校通知要交900元复训费。小徐一方面觉得自己挺点儿背,新驾规实施前只需要交100多元补考费,而现在要多拿这么多钱;另一方面,根据交通部下发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,他觉得驾校标价不合理。
  据小徐介绍,他是2012年夏天报名学的车。“趁着有时间寻思早点学出来,就和同学一起报名了东海驾校。”小徐说,最后因为要实习,学车被一拖再拖。
  “科目三考试时已经是今年3月份了,结果没考过。”小徐告诉记者,从考完之后也没人跟他联系,告诉他什么时候补考。
  直到前几天,教练才打电话给小徐通知他可以参加补考,但是要交900元复训费。“我是3月份参加考试的,复训费收取是4月份以后才执行的,要是早点给我安排补考,我不就可以不交了吗?这900元的复训费都包括什么?”小徐不解地说道。
  据了解,在该驾校内,不少挂科的学员也要交同样的费用,他们认为这样收费不符合《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定。
质疑>>每个学员为啥都要重学全学时
  记者了解到,根据交通部下发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,学员培训教学部分分为三个阶段,每个教学阶段结束后,应当对学员本阶段的学习进行考核,阶段考核不合格的,由考核员确定应当增加复训的内容和学时。大纲同时规定,考核员由二级以上教练员担任。
  据了解,考试员负责学员的监考评定,考核员为驾校的教练,确定学员有没有资格参加考试。
  不少学员对此产生疑问,每个挂科学员的情况不同,驾校应该根据每个学员的情况确定不同的课时,而目前,驾校是按照科目三的全课时来确定的,这样驾校就会从学员身上收更多的钱。
  “很多没考过的学员水平并不差,没必要按全课时重新学一遍,学几个学时足够了。”不少学员说。
调查>>一旦挂科,驾校默认全课时重修
  27日下午,记者陪同小徐来到位于午台实业附近的东海驾校总部,驾校办公室工作人员介绍说,复训费收费依据需要咨询小徐科目三的王教练。
  据王教练介绍,驾校规定科目三满学时是24个学时,对于复训的学员一般都要安排24个学时,需要交900元的复训费。
  当学员询问是否可以按实际学的学时收费时,王教练已经显得不耐烦,“如果不愿意来学,可以只交200元,我给你们报计划,然后再交180元考试费,直接考试就行,但是只要来上一节课,就要交900元复训费,这是不能免的。”
  随后记者又咨询了鲁大驾校、顺达驾校、烟大驾校等多个驾校,场地、路考的复训费用在900至1200元不等,驾校多是按照培训新学员时的全部学时重新让补考者学一遍。

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