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- 2013年06月28日
来源:齐鲁晚报
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| ◥27日上午8时30分许,第一班国际客轮驶入新港。 记者 王震 摄 |
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起 航 □策划统筹 李彦慧 □记 者 王 帅 报道 本报6月27日讯 6月27日,经区海埠路288号的威海港国际客运中心正式启用。当日,“棒棰岛”号和“新金桥二”号成首批在新港停泊的客滚船。新港头一天,新奇的旅客对客运中心的软硬件赞不绝口。 当日6时许,乘坐“棒棰岛”号抵威的711名乘客成为首批登新港的旅客,威海港集团工作人员也开始在新港接待首批旅客,一起等候他们的还有新港附近的村民。全新的海港客运中心让游客们很是兴奋,首次启用的摆渡车也成了讨论的话题。 8时30分许,第一批从新港出发的客人开始登船。去大连的刘先生向电话那头的朋友喊道,“我太幸运了,坐的头班船。”挂完电话,他用手机拍了新港的照片“以示炫耀”。9时30分,291名乘客从新港登船赴大连。据了解,目前威大航线每天两班,7月将新增一个班次。 新港的第一天忙碌而井然。在新港客运中心,40余名工作人员身着新装,分布在检票处、问讯处、摆渡车等处,向不熟悉地形的旅客提供咨询服务。 新港“首航”引来多方关注。在新客运中心的各个角落,不少住在附近的市民前来参观。“刚从船上下来八车的人。”27日8时许,在新港客运中心外侧的出站口,好奇的市民起了大早来一睹新港真容,把摆渡车装载次数都记得很清楚。 据悉,“新港”客运中心室内装修参照国内外一流机场、客运中心装修标准,同时建设排水、供电、道路等配套设施。客运中心共分四层,一层、二层为客运服务区,三层为餐饮区,四层是办公区。面对客运中心正门,一层、二层右手区域为国内售票区、国内候船室、国内入船口等,左手区域均是国际相关功能区域。 威海港集团有限公司副总经理张平介绍,威海港国际客运中心的启用增强了威海港的客滚运输能力,更将提升港口综合服务水平。威海港国际客运中心的地理位置优越,交通便利,既方便旅客随时乘船,又可缓解市区交通压力。
附近村民: 凌晨5点到港迎头批旅客 海港客运站搬迁已是满城皆知的事情。27日8时,记者赶到经区威海港客运中心时,出站口已被附近村民团团围住。有的村民甚至带着凳子观看,准备长期“作战”。 经区沟北村村民董玉莲和老伴结伴前来,看到家门口的客运中心,董玉莲高兴得合不拢嘴。“我就是来凑个热闹,看看大船,看看人。”董玉莲说,头次清晰地看到大船从远处驶来,掉头、靠岸。听说70岁以上旅客乘船有优惠,董玉莲打算有时间去大连逛逛,“离得近,想走就能走。” 刘新周也是北沟村村民,他凌晨5点就来到新港,对头批出站的旅客情况很是了解。“从大连回来的人很多,摆渡车拉了8车,广场停了100多辆出租车,好大的阵势。”刘新周说,每天客流量这么大,村里人就要富裕起来了。不少村民说,新港客运中心要投入使用,附近的商业区就会变繁荣,房屋租金也会涨上来。 新港通往市区增设了几条公共线路,方便了附近村民,尤其是70岁以上老人。当日,附近老集、凤林、成子、宋家洼等村村民也来到现场观看。
“铁粉”旅客: 成头班船客,直呼“幸运” 老家黑龙江的高女士往返大连很多次,听说到新港乘船,她和家人提前一天“踩点”,熟悉路线和通行过程。 高女士说,与老港客运站相比,“新港”环境好、设施好,与国际一流机场层次相当,在新港客运中心候车有更新鲜的感受。说到头班旅客,高女士直呼“幸运”,高兴之余,她说出了遗憾,“如果船票上有特殊的记号,就更有收藏价值了。” 由于业务关系,经常乘船到大连的张杰是威海港的“铁粉”旅客。为了纪念此次搬迁,他提前买好了当日的船票,要见证首班轮船启用的时刻。“新港客运中心就像即将出嫁的新娘一样,太漂亮了。”张杰说,新港距离汽车站、火车站、飞机场都非常近,方便市民换乘。 韩国人全荣淑是首位从“新金桥二”下船的旅客,她说,“新港客运中心的环境令人震撼,像去欧洲旅游一样。”这是全荣淑第二次来威海,此次来威旅游的她目睹了威海港的发展变化,如今有了在威海买房的想法。 据了解,新港辐射面更大,不仅方便市区市民通行,对文登、乳山、荣成市民来说出行更加便利,文登市民需近半个小时,便可到新港乘船。 外地人: 送上藏头诗,恭贺搬新港 “威震四海新港城,海阔天蓝宜居地。新的格局放异彩,港新人欢心更喜。启用大吉吉祥顺,用者欢心心更喜。大展宏图谱心梦,吉星高照腾飞起。”27日,在海港客运站搬迁的启动仪式上,主持人宣读了八句藏头诗,得到现场阵阵掌声。这首诗出自一位近八旬老人,虽然诗句并不唯美,但句句寄托了美好祝愿。 老人名叫许功,来自河北唐山,今年78岁。他被威海宜人的环境吸引,半年前来到新港附近的沟北村居住。 许功是个“威海通”,他说,海港客运站搬迁至此,适应整个城市发展需要,不仅地方居民受益,整个城市市民都能得到实惠,“现代化的客运中心是威海的新窗口、新名片。” 这些小变化,你得了解 >>4条公交线、专线班车到“新港” 位于经区的“新港”,共有四条公交线路通往,分别为23路、24路、42路、53路。 >>至少提前15分钟到港候船 由于客运中心距客船有一定距离,旅客从检票到登船需耗时15分钟左右,因此,旅客应至少提前15分钟到达客运中心,避免延误登船。 在搬迁后的三个月时间内,老港售票厅、国内候船厅将被保留。三个月内,市民仍可去老港买票,也可去各代售点购买。 >>航线时间、船价未变 海港客运站南迁,威至大连的海上距离增加不到3海里,整个航程用时与以前相同。船价和发船时间并未改变,棒棰岛:09:00发船,生生1:21:30发船。威海至韩国仁川的也未改变,仍是20:00发船。 7月,“生生2”号将投入威大航线运营,届时威海至大连将增加到三个班次。
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