户籍区号公交公共服务统一 |
济莱成一城,这些坎如何迈 |
| |
- 2013年08月30日
来源:齐鲁晚报
-
【PDF版】
|
|
|
省会城市群经济圈规划提出,要建设济南莱芜协作区,在两地之间实现交通、通信、户籍管理、公共服务和资源配置的同城化。两地同城化如何运作?有哪些难题有待破解?记者采访了相关专家。
本报记者 陈玮
降低高速通行费谁来买单? 政府与企业分担 规划中提到,济莱协作区要实现交通同城化,减免或降低济南与莱芜之间高速公路收费标准,取消济南与莱芜省道通行费。 山东省政协委员、山东建筑大学教授邓相超说,所降低的济南与莱芜之间高速公路收费,以及取消的济南与莱芜省道通行费,可以由政府和山东高速集团承担。可以借鉴南方城市的经验,通过一些服务项目,来增加收入。 而对于公交卡两地通用,邓相超认为,两地的主管部门和公交公司要有统一的信息,可以考虑两个公交公司的整合,车辆配置等要实现统一。 山东省委党校经济学部副教授徐加明说,实现交通统一,人员、产品的流动更加便捷,经济效益增加,经济一体化更加顺畅。虽然费用降低或减免,但是获得的经济价值远超费用的降低。
如何取消长途漫游费? 两地运营商并网升级 规划中提到,济莱协作区要实现通信同城化,率先实现两市区号统一,取消长途费、漫游费。 山东财经大学金融学院常务副院长、区域经济研究院院长张志元认为,一方面运营商要进行并网升级,另一方面还要研究政策机制,解决因区号统一,带来的目的地难区分等一系列问题。 “漫游费的取消,将降低信息运行成本,推进两个城市信息化进程,增强市民之间的交流。”徐加明说。
居住证“一证通”意义何在? 打破户籍限制促进融合 规划中提到,济莱协作区要实现户籍管理同城化,推行居住证“一证通”制度。 张志元认为,推行居住证“一证通”,实现网上户口迁移,民政、公安等主管部门要统一信息,形成统一的网络,实现居民身份信息网上共享,网上管理。 邓相超说,这项规划打破了户籍限制,具有示范作用。更加便于两地市民的交流,在缓解就业,人才交流方面有重要意义。“到时候,济南市民如果觉得本地购房有压力,可以到莱芜居住。”
医疗教育同城化如何破题? 医疗社保推进信息共享 规划中提到,济莱协作区要实现公共服务同城化,推动两市居民在医疗、教育方面享受同等待遇。 邓相超认为,首先要实现人社部门的整合,在医保、社保方面推进信息共享,建立统一医疗信息平台,实现医疗结果互认。 “医院、学校之间也有了更多的合作机会,可以实现教育资源、实验室共享等。”邓相超说。
异地取款免费有哪些好处? 加速资金流动、带动消费 规划中提到,济莱协作区要实现资源配置同城化,两地银行汇取款等业务免收异地业务手续费。 邓相超表示,降低银行卡区域内收费,免收异地业务手续费,需要有政府牵头,与各大银行进行协商,探索补偿机制,在银行间协调解决。 “这是一项重要的金融改革,更有利于资金的流动,促进两地经济发展,带动两地的消费能力。”
| |