7月2日,神龙公司第三工厂的首款车——全新爱丽舍盛装下线以来,消费者的关注和期待呈直线上升趋势。据悉,全新爱丽舍将在今年成都车展开始接受预定,9月底迎来上市。全新爱丽舍将搭载全新“黄金动力”组合,并沿袭了雪铁龙品牌对于底盘调校方面的一贯优势,配合全新EPS随速可变电子助力转向系统,为用户带来随心所欲的驾车感受。
EC5 1.6L CVVT:高效经济环保
全新爱丽舍搭载了全新EC51.6L CVVT高效发动机,发动机最大功率为86/6000 KW/rpm,最大扭矩为150/4000 Nm/rpm,升功率高达54KW/L。在同级车中,全新爱丽舍功率最大,动力表现优异；相比老款1.6L发动机,全新EC5 1.6L CVVT发动机功率提升10%,油耗降低12.8%,扭矩增大近6%。从东风雪铁龙中级车矩阵中已装备该发动机的C4L和全新世嘉的市场反馈来看,与同排量、同类型发动机相比,它具有高效、节能、环保的优势。
全新EC51.6L CVVT高效发动机融合了诸多先进技术,达到国内先进水平。该发动机在CVVT连续可变气门正时系统运作下,可根据发动机工况来有效控制气门开启时间和进气量,保证发动机在不同工况下的充气效果,低速时有效提升扭矩表现,优化低速动力性；高速时有效提升高速功率表现,提高驾驶愉悦性,并能显著降低油耗和排放。其智能减振曲轴正时齿轮,可有效提高正时系统使用寿命,降低振动和噪音。
Tiptronic手自一体智能变速器:成熟可靠稳定
俗话说:“焦不离孟,孟不离焦。”与全新EC51.6L CVVT高效发动机相匹配的是TIPTRONIC手自一体智能变速器,其技术成熟可靠,具有换挡平顺精准和使用经济的优势。为满足不同驾驶者的需求,该变速器采用先进的智能模糊逻辑控制理论,具备多种智能模式选择、档位保持控制技术和坡度逻辑控制技术,能够提供同级车中少有的四大模式:降低油耗的经济模式；提供最佳动力的动力模式；湿滑路面平顺性史的雪地模式；自行换挡、享受驾驶乐趣的手动模式。尤为重要的是在全新爱丽舍国内200万公里整车测试中,该变速器与EC51.6L CVVT高效发动机的匹配更可靠、稳定,路况适应性更好。
享誉全球的底盘调教:兼具操控与舒适
全新爱丽舍传承了雪铁龙享誉全球的底盘调教技术。其采用的全新封闭截面扭力横梁后桥,扭转刚度大,无需额外横向稳定杆即可满足整车使用要求,后桥抗扭性能优于传统U型开放截面的扭力横梁。而前横向稳定杆/后螺旋弹簧的非对称安装,则可以使左右两侧悬架产生不同预应力,从而抵消车辆左右重量差异对两侧悬架产生的受力影响；同时,接近人体行走1HZ的固有震动频率,也在赋予全新爱丽舍全地形适应能力,即便是在坑洼不平的“搓衣板”路上,因为有一个刚柔相济、收放自如、质感上乘的底盘作支撑,也能享受舒适的驾乘体验。 (小宁)
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