日前,泰安嘉顺汽贸长安4S店顺利举办了长安睿骋品鉴会,该车正式与泰安市民见面,据了解,新车到店已经吸引众多市民青睐,欢迎市民赏车定车试驾。长安睿骋凭借出色的安全性能斩获中国品牌最高分超五星安全评价,成为名符其实的“中国安全第一车”。
自2012年长安逸动获C-NCAP五星安全认证以来,长安先进的安全技术和缜密的安全性能得到专业的认可,此次长安睿骋得分力压甲壳虫、迈锐宝、朗逸等进口、合资车型,荣获超五星安全,并与天籁、豪华品牌宝马3系同居三甲,刷新中国C-NCAP新标准评价实施以来中国品牌的得分纪录。
据了解,新版C-NCAP满分62分,其中完全正面碰撞、40%偏置碰撞与侧面碰撞试验满分均为18分。新纳入的座椅鞭打实验满分4分,此外对安全带提醒装置和ISOFIX装置分别有1.5分和0.5分的加分、对侧气帘(及侧气囊)和电子稳定控制系统(ESC)分别有1分的加分。从此次官方发布的结果看,长安睿骋在正面和40%偏置碰撞中分别获得了14.49分与15.73分,并在侧面碰撞中取得满分18分。依托于有防撞“金钟罩”之称的HEEAB高刚度钢吸能构架式车身,配合高达40%的全车高强度钢用材。
测试项目中,长安睿骋的驾舱部分基本未出现变形、乘员舱保持完整,四个车门可轻松正常开启,确保了车内乘员不会在碰撞中受到车体挤压变形的伤害,而且为碰撞事故发生后车内人员的逃生或被营救创造了有效条件。而面对新版C-NCAP全新的座椅鞭打试验项目,长安睿骋再次收获满分,座椅头枕能够对头颈部提供充足保护,降低了车辆后碰撞中人体脊椎的损伤几率。
除此之外,睿骋获得了全部项目加分,特别是1.8T车型全系标配的电子稳定控制系统(ESC),保证了紧急情况下车辆的稳定行驶。
长安就一直在不断扩充其全球化的研发网络。目前这张自主研发大网已经布局到“五国九地”,包括中国重庆研究总院、上海研究院、北京研究院、哈尔滨研究院、江西研究院,意大利都灵设计公司,日本横滨设计公司,英国诺丁汉研发中心,美国底特律研发中心。在九大研发中心各有侧重的研发格局基础上,长安建立了全球协同设计网络基础平台,实现全球24小时不间断开发。凭借全球智慧研发,以先进的安全技术与缜密的安全性能,睿骋荣获“中国品牌安全第一车”的殊荣,为世界缔造无所不在的安全保护。
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