全新爱丽舍借势WTCC 剑指全球市场
2014年03月14日  来源:齐鲁晚报
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     3月4日,雪铁龙参战WTCC2014赛季的4位车手与他们的座驾全新爱丽舍战车一起亮相日内瓦车展。继先期加入的WRC九冠王塞巴斯蒂安·勒布、四届WTCC冠军伊万·穆勒和阿根廷传奇车手约瑟·马里·洛佩兹之后,中国首位F1车手马青骅也正式加盟雪铁龙车队,成为首位加入雪铁龙车队的中国车手。
雪铁龙赛事营销
剑指全球市场

  根据雪铁龙最新公布的销售数据, 2013年,欧洲之外市场实现14%的增长,贡献了总销量的41%。其中,中国成为雪铁龙的第一市场,贡献了其在欧洲以外市场55%的份额(全球市场的23%)。过去一年,雪铁龙在中国卖出了285000辆汽车,同比增长26.3%,远高出市场平均水平。
  在世界三大汽车锦标赛(F1、WRC、WTCC)中。雪铁龙拥有浓厚的赛车基因,在过去10年间,雪铁龙赢得了多达8次的世界汽车拉力锦标赛(WRC)车队总冠军。雪铁龙进军WTCC,除了借此丰富自身在赛车领域的多样性,更出于“赛事助推商业发展”的营销战略。
品质筑基 全新战车出征
  WTCC赛场将成为全新爱丽舍演绎全球品质的最佳舞台,为进一步打开市场提供助力。而源自37项全球最严苛国际汽车拉力赛冠军ZX的血统,以及全球同级最新平台赋予的全球品质也使全新爱丽舍成为WTCC赛车原型车的不二之选。
  马青骅在接受专访时表示:“在我初次看到赛车的时候,雪铁龙的技术人员向我介绍了原型车全新爱丽舍,它是诞生于雪铁龙全球同级最新的EMP1平台的首款车型,具有“品质高、空间大、配置全”的优势,在研发时期便经过了600万公里全球全路况实车测试的严酷考验。我想,这也为WTCC赛车的改装奠定了良好的品质基础。“
  全新爱丽舍上市以来的强势表现表明其品质获得了消费者的认可。自发布以来,中国之外市场45,000的销量远超最初销售目标,2014年1月更是以过万销量跻身入门级中级车主流阵营,成为东风雪铁龙的明星车型。
  全新爱丽舍WTCC战车是雪铁龙首辆为场地比赛研发的赛车,首辆在常规赛道上比赛的赛车,也是目前为止第一辆根据2014年的技术规则建造出来的WTCC赛车。根据新的比赛规则,全新爱丽舍WTCC战车由与DS3 WRC版本相同的1.6L直喷涡轮发动机提供动力。
强强联手 志在必得
  虽是WTCC“菜鸟”,雪铁龙车队却雄心勃勃,欲在场地赛中有所建树。除了根据新规则打造的全新爱丽舍战车,车队还推出了强大的车手阵容。WRC赛场上独孤求败的塞巴斯蒂安·勒布,房车届的王牌车手伊万·穆勒,2013年赛季表现出色的阿根廷车手约瑟·马里·洛佩兹,中国赛车迷熟悉的中国F1第一人马青骅,个个经验丰富,实力不俗。  (徐伶)

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